以优雅身姿诠释极致机械之美的动感，以惊世之美唤醒人们对于美学的渴望，以突破个性颠覆传统汽车设计的藩篱，新BMW 6系四门轿跑车将BMW的造车哲学推向了新高度，它已超脱“代步工具”的概念，成为觉醒的个人审美观的彰显。

  在通过汽车设计界近百年后，过于强调理性，将功能性放在首位而忽视个性的包豪斯已经日渐式微。生产力的提升决定了生产方式与设计风格的进步。如今，设计师可以有更大的空间挥洒天马行空的想象力，尤其是对于新BMW 6系这一级别的车，无论车身工艺、内饰材质，又或是动力操控、科技配置都可尽善尽美。竞争的战场，已经超脱了产品本身，转为美学与品牌等附加值。

    由宝马丁格芬工厂生产的新BMW 6系四门轿跑车成功地将轿跑车的靓丽外观和动感融入到一个全新车型当中。

  经过贯通美学的设计语言的重新诠释，对车身比例进行了新的定义：弧线优美且强劲有力的发动机罩，赋予新6系四门轿跑车优雅舒展外观的长轴距以及后倾的乘客舱。低掠的车顶线条优雅、流畅地延伸至后端，成为新6系四门轿跑车独具魅力的特征。

  新BMW 6系四门轿跑车的内饰采用了宝马品牌特有的“以驾驶者为中心”的驾驶区域设计。并为车上所有的成员营造出奢华的车内氛围。多条长长的平直线条贯穿新BMW 6系四门轿跑车的内部，与第二排座椅之间形成和谐视觉链接。此外，后备箱与后排的直通装载功能和可折叠的后排座椅靠背进一步增强了实用性，使行李箱的容量从460升增加值1265升。

  奢华的内饰环境与丰富的标准装备和顶级选装装备增强了新BMW 6系四门轿跑车的独特驾驶体验。这一切都与内装设计完美融为一体。从按键阻尼到车内灯氛围再到接触驾控体验与电子辅助科技带来的稳定感和安全感。进一步贯彻了设计的意图。而非纯粹的为设计而设计。

  对于一辆BMW 6系，无论是敞篷车、轿跑车还是这款最新的四门轿跑车，都始终贯彻着一个初终，这也是整个车系历经三代所坚持的灵魂——这是一辆出类拔萃的大型GT跑车、兼具强烈的动力与驾乘的舒适性。