从新赛欧到爱唯欧，雪佛兰一步步的完善品牌覆盖率，而今年对于雪佛兰来说意义更加特殊。1911年雪佛兰在美国底特律创立，今年即将迎来百年华诞，爱唯欧在这个时段进入中国有着特殊的意义。作为一款被寄予厚望的高端小型车，爱唯欧的出现弥补了雪佛兰在两厢车竞争力不足的局面，并与斯帕可联手争夺中级两厢车市场，正是由于这种市场渴望，雪佛兰爱唯欧才得以优先于欧美市场在中国上市，下面就让我们近距离的欣赏这款小车吧。

外观篇：

雪佛兰爱唯欧的外观极具冲击力，大量线条构成了一个立体感十足的前脸，怒目而视的双炮筒型头灯给人一种想要征服一切的霸气。源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅，中间配以雪佛兰LOGO，周围以镀铬装饰，内为蜂窝状进气孔，同两旁略微上翘的大灯组合起来，运动感十足。不得不说爱唯欧第一眼看上去有点翼神的感觉。

车身尺寸方面，雪佛兰爱唯欧两厢车型的长宽高分别为：长4039mm、宽1735mm、高1517mm，轴距为2525mm，这样的尺寸与国内同级车相比显得中规中矩。三厢车型暂还没有实车，不过官方已经给出了参数，爱唯欧三厢在车长上因为尾箱的关系比两厢车长了360毫米，其它数据则完全一样。

雪佛兰爱唯欧的大灯设计是近年来上市新车中比较有特点的，独立式灯罩设计的双炮筒式前大灯，略微有些复古的感觉，这是很大胆的一种尝试，不过效果还是很不错的，炯炯有神的大灯显得很有力量，这也让人很容易被其所吸引。不过因为灯罩是突出来的，因此内部镂空的地方在长途驾驶之后一定会变得很脏，这时候清洁会变成一件很繁琐的事情。

雪佛兰爱唯欧采用了现在比较主流的无骨雨刮，转向灯与后视镜相分离的设计很有特点，如果是集成的转向灯效果可能更好。

雪佛兰爱唯欧侧身内收的腰线凸显了整车肌肉感，搭配“轮拱外扩、车身内缩”的造型，具有强烈的视觉冲击力。这种全新的设计思路在斯帕可上也可以感受得到。后车门采用了隐藏式的把手设计，这一设计并不是什么标新立异之作，奇瑞A3和进口雪佛兰斯帕可都采用的是这样隐藏式车门，不过由于爱唯欧车身多处采用黑色的塑料作为车身的一部分，所以这个黑色的门把手保持了车身的整体感。

雪佛兰爱唯欧尾部同样是突出式的圆形尾灯，并配有镀铬装饰，与前脸遥相呼应。后窗面积较小，不过配有雨刷器。值得一提的是，其尾灯中右边的下面小灯设计各异，左侧则为雾灯，右侧为倒车灯。后备箱采用的是液压杆支撑，内部的空间平整，容量也客观。