目前小型车的尺寸也越来越向紧凑级车型靠拢，雪佛兰新赛欧作为国内第一款下探到5万多元价格区间的合资品牌小车，新赛欧不仅性价比高，用车成本低，背后更有雪佛兰国际大品牌的支撑，同样5万多元，新赛欧提供了更多的实惠和品质保障，这也使得新赛欧一经推出便获得了消费者的热捧。

　　对于一款面向家用小型车，人们最关注的热点之一是其空间的大小，新赛欧在这点上的表现足以令人满意。前排空间据有较大空间优势，头部相对于身高180的人来说仍会有一拳左右的距离。后排头部空间虽算不上宽裕，但也不会太多的压抑感，腿部空间相比头部，腿部空间要好很多，轻松放下两拳距离的小型车并不多见。

　　新赛欧内饰没有全黑色内饰的运动也没有浅色内饰的豪华，上深色、下浅色的搭配透着温馨感，坐在车内也很安逸，只是一台代步用的家用小车，这样已经足够了。仪表背景为橘色设计，这与表盘背光相同，渐变式设计会让你误认为这是一个自发光仪表，其实这只是一种错觉。传统的机械指针式转速表不见了，取而代之的是数字转速表，能更加直观的了解发动机情况。

　　目前国内1.6L轿车在100km速度行驶下，转速应该是3000转左右，根据车型、变速箱齿比不同，正负值不超过300转。新赛欧1.2L发动机在100km时速下的转速，2600转，有些不可思议吧。为了便于省油，新赛欧5挡齿轮比设计的比一般轿车要小，这样一来，在高速行驶中发动机转速可以保持在很低的状态，省油那就是一定的了。

　　新赛欧全系标配前排双安全气囊，这在入门级小车里是比较罕见的。受总价低的缘故，注重安全方面，必定要在别的地方有所减少，比如后备厢内开启、cd音响、后排手摇门窗等。不过前排电动门窗、电动调节反光镜这些实质性配置得以保留。

　　总评：新赛欧算是价格最具杀伤力、最适合家庭使用的合资品牌入门轿车，凭借着小排量的节油优势和强大的价格优势，在小型车中一直是热卖的车型，另外丰富的储物空间更加趋向家用，也可以博得了不少家庭用户的青睐。