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新BMW 7系,驾驭世界不断向前。
 
类型:新闻资讯   发布日期:2013-12-31
 

新BMW 7系,驾驭世界不断向前。

新BMW 7系四门轿车在追求完美的路上没有止境。全新LED随动控制大灯将醒目造型与动态功能完美结合;前裙板上的全新双肾形散热护栅和镀铬饰条设计令其在路上傲视群车,而大尺寸进气口则为它强劲的外观画龙点睛。

绿色环保是科技的未来,新BMW7系的“空气帷幕”设计为此而来。它可巧妙地引导前裙板和前轮处的气流,有效明显地减少了拖拽阻力,从而显著降低了耗油量和排放量。
用细节彰显奢华是BMW自豪的坚持。个性的短前后悬、修长的长发动机罩和后置座舱设计完美重现BMW轿车动态十足的经典比例,加长版车型尤为明显。贴心的外部后视镜指示灯,可靠地显示行程中的一切变化,令您轻松应对旅途中的任何可能。
新BMW 7系用优雅的设计与强劲的动力组合成就完美。它的与众不同体现在车辆后部轮廓每一处细微的变化、全新的反光板位置以及精细的镀铬元件......所谓精美绝伦,就是无可挑剔。

一旦踏进新BMW 7系四门轿车,无论谁都可以得到感官上的最大放松。追求品质的设计、材质和做工都只为能营造出最舒适的氛围,让您每一次在车内的体验都成为难忘的尊享回忆。

新BMW 7系四门轿车让您体验绝佳的感官世界。无限宽敞的空间感、出色的细节品质和尖端的功能性都令人赞叹不已。始终以驾驶者为主宰的典型BMW驾驶区域设计,令每一次驾驶都成为一种享受;全新可编程仪表盘显示功能提供度身定制的视图选项,满足不同人士的个性需求。而两种颜色的环境照明灯则为您勾勒出不同的车内氛围。
新升级舒适驾驶模式及整体主动转向系统最大程度让所有乘客尊享舒适感。你会发现驾驶变得更平稳,杜绝了在转弯和变换车道时容易出现的侧倾,这一切都为您带来独一无二的愉悦驾驶体验。汽车后排单独的气候舒适性设置、后排座椅按摩功能及全新后排娱乐系统,将枯燥的行驶过程转化为纯粹乐趣。而加长版增加的14厘米,则为腿部提供更大空间,让旅行变得更舒适。

从平稳的6缸动力传动系统到高扭矩V8发动机,再到V12发动机-- 最先进的BMW双涡管单涡轮增压技术能够确保恰到好处的推力、最大精确性和出色的效率。

提升8倍多的出色行驶舒适性。全新8速手自一体变速箱惊人的传动间隔比,不仅显著降低了油耗,同时还增强了换档动态性。在升级舒适驾驶模式下,变速箱的换档操作极为温和、平稳,令后排乘客几乎无法察觉到变化。

新BMW 7系特别侧重提升驾驶期间的舒适性。全新8速手自一体变速箱和谐的动力传输、令人几乎察觉不到的换挡操作和极为平稳的运转性,让新BMW 7系赢得众人的青睐。然而车灯和优化过的摩擦传动装置,配以改进的换挡动态性和明显加强的即时换挡操作,则赋予了它更多的运动气质。

8速手自一体变速箱也是令效率提高的一项重要因素,它直接降低油耗并减少排放。而作为基本技术的ECO PRO(节能)选项更可实现燃油效率极高的惯性滑行。8速手自一体变速箱是新BMW 7系所有车型的标准规装备,它可与发动机节能自动启停功能(BMW 730Li和BMW 760Li不提供该功能)相搭配。这一切都带来更高的动态性和驾乘舒适性,并降低油耗,减少排放。

BMW 730Li配备的BMW双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机拥有舒适的平稳特性、190千瓦(258匹马力) 的功率和百公里耗油仅8.6升的特点。而输出功率为235千瓦(320匹马力) 的BMW 740Li也具有极高的功率储备,这是两台涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统智能化结合的结果。

令人出乎意料的是BMW双涡管单涡轮增压8缸发动机高达330千瓦(450匹马力)的输出功率,比6缸发动机增加了10%。配备搭接两个气缸列的排气歧管、两台双涡管单涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统--BMW 750LixDrive从0加速至100公里/小时仅需5.6秒。BMW 760Li标准装备的BMW单涡管双涡轮增压12缸汽油发动机则继续树立了高性能发动机的新基准,它将两台涡轮增压器与Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统完美结合在一起,并且符合EU5排放标准的要求。

BMW 730Li配备的BMW双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机拥有舒适的平稳特性、190千瓦(258匹马力) 的功率和百公里耗油仅8.6升的特点。而输出功率为235千瓦(320匹马力) 的BMW 740Li也具有极高的功率储备,这是两台涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统智能化结合的结果。

令人出乎意料的是BMW双涡管单涡轮增压8缸发动机高达330千瓦(450匹马力)的输出功率,比6缸发动机增加了10%。配备搭接两个气缸列的排气歧管、两台双涡管单涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统--BMW 750LixDrive从0加速至100公里/小时仅需5.6秒。BMW 760Li标准装备的BMW单涡管双涡轮增压12缸汽油发动机则继续树立了高性能发动机的新基准,它将两台涡轮增压器与Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统完美结合在一起,并且符合EU5排放标准的要求。

BMW 535i搭载直列6缸汽油发动机,在宽泛的转速区间内可产生225千瓦(306马力)输出功率和400牛米的强劲扭矩,其平顺性更是令人赞叹。发动机的动态启动使得百公里综合耗油量更加令人印象深刻,仅为8.3升,完全满足客户对新BMW 5系四门轿车的要求。

新BMW 5系四门轿车配备的4缸汽油发动机拥有出色的动力和较低的耗油量,这归功于BMW双涡管单涡轮增压技术。这项创新组件源自BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics),利用Valvetronic电子气门完全可变气门控制和汽油直接喷射系统降低了油耗,同时双涡管涡轮增压器和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统则提高了性能和响应性。


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