在寒冷的冬季，北方地域不可避免会迎来众多的冰雪天气，冬季驾驶成了很多人头疼的事情。有不少驾驶者存在这样一个观点，就是后驱车起步会很困难，真的是这样吗？在这里我们用BMW后驱车来给大家讲讲后驱车在冬季的驾驶技巧，在冰天雪地里驾驶者照样可以享受BMW的极致驾趣，而且会是非常有意思的一种享受。

很多人之所以有上述的认识误区是有原因的。大家都知道BMW的操控性能非常好，但这种在良好路面的操控性能可能干扰到冰雪路面的起步性能。在干燥路面起步的时候，如果油门踩得很深，人就会有种往后坐的感觉，这是因为重量向后移，增加了后轮的抓地力，后轮不容易打滑。但在湿滑路面上，尤其是雪地或冰面这种极端的平面，一般加速时轮胎还没有把动力传递到地面上的时候，就已经开始打滑了。这就意味着加速不能太急，因而车身的重量移动也会很少，所以很多时候后轮的压力是不够的。而BMW车辆的马力通常又比较大，马力越大的车通常起步就越容易打滑。这时候要是再打方向，就容易推动打滑的车尾，出现起步时车辆打转的现象了。前轮车大多马力会小一点，起步时前轮的动力不大，所以就不容易打滑，另外如果已经打滑了，再打方向也不起什么作用，所以可以打着滑带动车向前起步，所以前驱车在冰面和雪地上起步看似相对容易一些，但车动起来后仍无法控制方向，在安全方面更值得担心。

后轮车在冬天起步是需要一定技巧的。如果你驾驶的是一部像BMW这样马力很大的车，油门一定要轻轻踩，要对车辆敏感一点。挡位尽量选择手动模式的2挡，方向盘保持正直，慢慢起步。选用2挡是因为扭矩低，油门反应没有那么灵敏，我们可以更好地控制车辆。我们知道雪的下面一般是冰，如果第一脚猛踩油门，车轮一打滑就把雪刨掉了，露出了下面的冰。要是继续深踩油门，轮胎所有的动力就都用来给冰面抛光了。所以第一脚我们需要非常轻地加油，感觉车慢慢动起来再多给油。

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