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可以办理分期:30%起或0首付,旧车置换业务等
本公司主营:保时捷卡宴,保时捷911,保时捷卡曼,保时捷帕纳美拉,保时捷博克斯特
外观方面:保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm,风阻系数较低。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低。 保时捷CAYENNE(卡宴)虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。 
保时捷卡宴(外观)全新保时捷卡宴的外观有很多细微的变化,前大灯、中网和雾灯等处都进行了重新设计。其前大灯线条更加流畅,和Panamera有几分相似。
保时捷卡宴(座椅) 卡宴的V8发动机可以爆发出420hp(309kW)的强大动力,从静止加速到 100 km/h只要5.7秒,最高车速261 km/h。新款卡宴不仅拥有硬朗的底盘,而且还配备了保时捷主动悬架管理系统(PASM),车身相比卡宴S降低24毫米。


内饰方面:保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。
保时捷卡宴最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相关信息。
此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴3.0T所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错。 进口保时捷卡宴全新的设计和材质运用产生了与它的品牌和价位相符的豪华感。VERTU手机式的中控台不仅更显档次,经典的五连环圆形仪表盘,造型换成了富有立体感的炮筒式样,同时为了向保时捷跑车看齐,转速表从左边被移到正当中位置,方向盘的直径也比老款小了2厘米。
保时捷卡宴(内饰)新款保时捷卡宴的动力提升幅度非常大,其燃油消耗和二氧化碳排放量却相比前代车型更少了,当然这与整车重量的降低也不无关系。全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。卡宴进气口的尺寸减小了,看上去显得更和善一些
保时捷卡宴 (外观)原装保时捷卡宴大面积金属质感装饰件使得车内中控台处更质感。巨大的转速表透露出浓烈的运动气息。卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。
保时捷卡宴让人直观上就可以“兽血沸腾”的地方必然要数车轮内的那套刹车片以及大号的卡钳。内饰中前座左右独立调整的恒温空调,通风真皮座椅,皮质柔软做工精良,附带多项调节功能。炮筒式的仪表盘,颜色搭配十分完美,功能进一步增强的同时美感也幅提升。
外观方面:保时捷卡宴具备了尊贵大气的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间和强劲澎湃的动力性能,采用了新的侧裙,更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器。身为保时捷家族的一份子,新一代卡宴也不忘以嵌入保险杠下缘的左右双出四边形排气管,来提示其所潜藏的澎湃动能。

内饰方面:保时捷卡宴排挡底座处呈现倾斜走势,驾驶手肘靠在中央扶手上,右手便可顺势触及排挡杆、空调和音响系统,使用十分就手。
  
而中控台按键也仿照精品手机设计,以简约的镀铬饰条,一阶一阶的镶嵌于排挡座周边,堆砌出内饰的豪华质感。
保时捷作为专业级的传统跑车制造商,一直以来都在追求将速度与豪华结为一体。不论是哪一处,保时捷卡宴都力求做的出色,做的完美,大到车内的豪华配置,小到车内座椅的缝制线,都是精益求精。新款车身尺码全面放大,运动气息也愈显得强烈。进口保时捷卡宴轴距长度增加40mm,达到2895mm;车长随之拉长48mm,现已达到4846mm的水平。车高部份微微上涨至1705mm,车宽也加宽11mm,成为1939mm。
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