吉利汽车一直践行向上的自主之路，大量国际先进技术和制造工艺的运用，确保品质和性能足以媲美合资品牌同级车型。独有的GTSM安全质量管理体系，使得GX7成为自主品牌中唯一获得“超五星”殊荣的车型。更难能可贵的是，当年以“造老百姓买得起的车”为品质理念的吉利，在不久前被国家级检测机构评为最健康的汽车。

　　全球鹰GX7是吉利对SUV领域的首次尝试。这不仅表明了吉利进军SUV市场的雄心壮志，更象征着自主品牌在跨国车企围剿下的突围。凭借先进的CVVT发动机和突破性的6AT变速器，全球鹰GX7上市后表现抢眼，月销量接近5000辆，并且这个纪录还在不断被刷新。

　　对于行业和消费者的认可，吉利汽车国内销售公司副总经理陈洪生表示，“这是一种鞭策，鞭策吉利更快地进步，提升自己的能力、技术体系以及营销。”

　　自主SUV迈进6AT

　　全球鹰GX7的造型设计，由世界著名设计大师乔治.亚罗与吉利研发团队联袂完成，时尚而又不失霸气，整车的线条充满了力量感，车身的尾部添加了LED尾灯和扰流尾翼的设计，整体感觉更为丰满。

　　搭载了吉利自主研发GeTec高效绿色节能系列发动机的全球鹰GX7,有1.8、2.0和2.4升三种排量。2.0L、2.4L发动机的最大功率分别达到了104/6000kW/rpm119/5700kW/rpm。GX7全铝发动机应用了CVVT技术、全塑进气歧管、电子节气门和正时链条，具有质量轻、进气效率高、燃烧充分等特点，能够提供给GX7更强劲的动力和更好的燃油经济性。

　　在技术应用方面，这款发动机采用了先进的CVVT智能连续可变气门正时技术，这是一套对整车燃油经济性和动力表现都有提升作用的系统，它可以根据发动机工况对进气门重叠角进行连续控制，使更多的空气进入，促进汽油充分燃烧，从而达到在降低油耗的同时提高发动机工作效率的目的。

　　高效的发动机当然也要配以同样出色的传动装置，全球鹰GX7 2.4L车型搭载了同级中罕见的6AT变速器，这款产品来自著名制造商澳洲DSI公司，吉利将其收购后迅速掌握了相关核心技术，从此打破国外对6AT的垄断，不再受限于供货商，此举不仅提升了自身的竞争力，最终也会让消费者受益。

　　革新工艺换来超五星

　　不仅在动力组合部分有所突破，全球鹰GX7在安全性能上的表现也值得称赞，在C-NCAP碰撞测试中，它以50.3的高分获得了超五星安全评价，刷新了自主汽车在该测试的纪录。

　　除了笼式车身、高刚性材质应用、博世最新版ABS EBD、7安全气囊、三点预紧式安全带、可溃缩式转向机柱、发动机下沉技术、电子防盗系统、后备厢自动落锁功能、儿童安全座椅固定装置和儿童安全锁之外，GX7还有两项同级车中绝无仅有的安全配置。

　　全球鹰GX7采用了前麦弗逊式独立悬架 组合式梯形副车架、后E型多连杆 梯形副车架的悬挂系统，经由荷兰PDE公司调校后，既为乘坐舒适性打下了不错的基础，可过滤大部分路面震动，又具有易驾的特点。配合高刚性车身和171mm的离地间隙，GX7的通过性得到了良好的保障。

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