刚刚过去的2013年，是奇瑞汽车极不平凡的一年。在坚持战略转型的道路上，奇瑞赢得了不少赞美与支持，也遭到了外界的质疑与批评。而对于奇瑞来说，当初追求的那个“中国汽车强国梦”一直没有放弃。可以说从2013年开始，奇瑞已经踏上新的征途。

2013年，奇瑞回归了一个品牌，依靠多年研发积累，树立了“技术奇瑞”这一全新品牌形象的发展战略，并推出了具有自身鲜明特色的iAUTO核心技术平台。可以认为，奇瑞已经进入了更加注重品质、品牌和国际化的第二发展阶段。另外，在新体系下，奇瑞确立了QQ、风云、瑞虎、艾瑞泽四大全新产品系列，并推出了战略产品“三剑客”——艾瑞泽7、瑞虎5和E3，完成转型后第一轮产品布局。

随着转型后首款战略性产品艾瑞泽7的推出，奇瑞品牌形象和产品口碑得到了有效的重塑和提升，在此基础上E3和瑞虎5的相继推出，关注度和销量都进入了轿车A0级和SUV市场前列，三款车型都很好的实现了既定的定位目标。

“三剑客”的背后是奇瑞“以市场为导向”、“按国际标准流程”造车的正向开发体系。只有具备正确的体系建设能力才能具备良性循环的发展潜力，自主品牌才能和外资品牌同台竞争，实现做大做强和可持续发展的目标。

奇瑞领导表示，随着转型的不断深入，奇瑞产品的溢价能力也逐步提高。据了解，2013年与上年相比，奇瑞的产品平均销售单价提升。新体系下11万元以上的新产品，销量占比跃升，买自动挡、豪华版车型的客户增多。另外，转型后奇瑞把不赚钱、还占资源的小众产品丢掉了，因此低利润产品2013年销量占比降至20%左右，2014年预计只占15%左右。

2013年伊始，奇瑞汽车明确了公司未来的三个阶段战略发展目标，第一阶段是到2016年成为中国最强的本土车企。奇瑞相关负责人表示：2014年，奇瑞将继续坚定深化转型的决心，保证企业走在正确的道路上，以市场为中心，打造符合消费者需求的高品质好车，继续提升产品竞争力，使企业获得可持续发展能力；2016年，奇瑞将全部切换为新体系产品，真正实现平台化，模块化。