1.换胎：根据热胀冷缩，外部气温低，轮胎气压也会变低，软胎严重会加速轮胎老化。冬季寒冷干燥，轮胎橡胶变硬、相对较脆，容易漏气、扎胎，仔细检查轮胎的气压及磨损情况，如有明显的外伤、裂痕需及时修补或更换。这才是保证冬季行车安全的关键。?

2.胎压：冬季胎花纹设计特殊，设计时速较低。在南方的冬季，由于温度普遍在摄氏零度以上，使用时会噪声高，不耐用，同时在南方气温中，进行高速行驶容易使轮胎升温过高，导致爆胎等危险。只有低于零下七摄氏度的天气时，车辆才需要更换冬季轮胎。?

3.防冻液：不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。如果夏天车主用自来水替代过防冻液，那么应该对汽车水箱做一个完整的清洗。然后加入防冻液。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。?

支招：提到防冻液，对于北方车主来说可能比较熟悉，会有定期检查或更换的意识，到了冬季也会更换不同的防冻液。但在南方，防冻液被很多车主所忽略。顾名思义，防冻液第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。?

对于南方车主来说，需要注意的就是包装上冰点标识。选择防冻液的冰点时参考实际居住地的冬季最低气温，然后再下降10~15摄氏度为宜。一般情况下，我们日常选择使用适用于-30~40℃的防冻液就没问题。即使冬季无需更换防冻液，但绝大部分厂商建议车主每两年更换一次车辆防冻液。?

4.玻璃水?：玻璃水虽小，但是确实汽车上最常用的消耗品。可能很多朋友不知道，玻璃水也是有温度区别的。曾竟发生过玻璃水冻住，导致玻璃清洁水系统全面更换的悲惨经历。因此，在冬季来临前将车内的玻璃水消耗干净，然后到专业维修店去购买冰点低于当地最低温度的玻璃水，加入车内。?

5.静电：冬季天气干燥，注意有静电，有时候拉车门也会触电，车上的静电不但给驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事故。一个小窍门是随身带个放电钥匙扣，用该产品轻轻碰一下你需要触摸的地方，即可消除静电，又可以在平常的生活中通过触摸放掉人体自身的静电。?

支招：?1.少用化纤织物：纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。?

2.给爱车打蜡：车蜡具有防电作用，若你的车静电易于产生，打蜡时可以选择防静电专用车蜡。?

3.如果你的爱车非常容易产生静电，建议采用空气静电放电器或搭链式放电器。?

总结：汽车过冬必须检查项目还有很多，例如车胎胎压、皮带磨损是否需要更换等等。由于冬季的极寒天气，会对车辆的各个部件产生影响，所以小故障要及时处理，避免故障扩大化。?

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