纵然有千百个不愿意，油价还是在朝着所有车主们不愿意看到的方向发展———越涨越高，经历了4月份的涨价也是今年的第二次涨价之后，全国的97号汽油已经在朝着9元/升进发了!一升油10元钱的玩笑话，现在看来也不过是个时间问题。如此形势之下，作为有车一族，除了立刻把车卖掉，我们能做的，除了省油还是省油。

　　驾驶篇

　　控制油门力度

　　如果将电子油门接上电脑显示出油门的波动，大多数驾驶者会吓一跳：原来自己踩油门时脚下的波动竟然如此强烈，要知道你踩油门的脚每变化一次力度都会直接体现在引擎的喷油量上，但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响，只是徒增油耗而已。所以，建议车主在平常行车中，用稳定的力度去控制你的油门，在一定程度上是可以降低油耗的。

　　正确选用挡位

　　现在不少汽车都会配备手自一体自动变速器，车主应合理利用各个强制挡位。例如，在复杂路况如下坡或蜿蜒的山路，用手动模式去主动地选择适合的挡位，就能在山路上利用发动机制动，或者在弯道前实现提前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程，不仅驾驶更加流畅，同时也减少变速箱不必要的挡位切换，省油且减少磨损。

　　双手握好方向盘

　　不稳定的行车路线绝对是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换，车速不免会作出相应的改变，而不稳定的车速直接就影响到燃油的消耗。因此，双手把握方向盘不仅能够让行车更安全，也可以令行车线路走得更加顺畅稳定;同时能够减少修正方向的次数，稳定车速，油耗表现自然就得到提升了。

　　提前轻柔刹车

　　在行车过程中，松开油门让车辆随着惯性前移的那一刻是最省油的。因为这时引擎的喷油量甚至比怠速时更低，再加上引擎起到的辅助制动效果，还减少了不少刹车的负担。在这里建议车主一定要有预见性地提前减速，刹车力度也不宜过大过猛。

　　看情况开车窗

　　天气热时，行车多打开车窗或许是最简单易办的省油技巧了，这似乎是众所周知的事情。但不是什么时候打开车窗都能降低油耗的。一般来说，当汽车时速不超过60公里的时候，车主大可以关上空调打开车窗，毕竟低转速时发动机输出的动力也低，要带动压缩机还是会产生一定油耗的;相反，当汽车处于高速行驶状态，例如在高速公路行驶时，因高速产生的气流会进入车厢，反而会给行车造成阻力，如果此时打开车窗，油耗反而更高。

　　车辆篇

　　选择合适汽油

　　就目前国内来说，大部分汽车还是使用普通汽油的。作为一名车主，你需要仔细查看汽车手册，因为不是每一辆汽车使用辛烷值高的汽油都能获得更高的效率和动力的。如果你的汽车只需要93号的普通汽油，你硬给它97号的汽油也不会令动力有更好的提高。

　　另外，汽油不只是有等级区别，还有不同品牌，如中国石化、壳牌、ESSO，BP等等