1999年，第一代BMWX5凭借其xDrive全轮驱动系统和出色的驾驶动感大显身手，创造了一个新的细分市场，即高性能运动型多功能车（SAV），不仅确立了BMW品牌在这个级别车型中的领先地位，更充分体现了BMWX5这一产品概念的成功。

X5提供两款发动机：xDrive50i所搭载的V8发动机运动尖端技术，动力强劲；而xDrive35i的直列6缸发动机能效卓著。V8发动机采用两个并联的涡轮增压器，可输出600牛顿米的最大扭矩，并在1750-4500转／分钟的大转速范围内保持恒定。发动机的功率达300千瓦(407马力)，百公里加速仅需5.5秒。通过高精度直喷系统(HPI)，经过精确计算的燃油量被喷射到燃烧室，从而获得最大效率。直列6缸汽油发动机结合了双涡管单涡轮增压器与Valvetronic电子气门和燃油直接喷射技术。这一智能创新组件在大大降低CO2排放的同时显著提升性能：最大功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩为400牛顿米，百公里加速仅需6.8秒钟。

BMWX5的车架在碰撞中不会发生弯曲。车头、尾部和车身两侧经过经过特别强化处理，能为驾驶者和乘客提供有效保护。高刚性的车架同时也确保了BMWX5的操控精度和灵活性。

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