近日，起亚宣布，将在临近的日内瓦车展上亮相其新一代的混合动力系统。去年的成都车展已向我们展示了进口K5 Hybird的混动系统，预计新一代混动将是在此基础上的一个提升。

新一代混动系统由起亚欧洲公司的研发中心打造。现款混动系统使用的是Nu 2.0 MPI汽油发动机，新一代混动系统发动机参数尚未透露。在纯电动驱动的情况下，永磁同步电机和一块48V铅碳电池的搭配能够实现汽车低速巡航行驶。新系统将运用自动启停技术，达到停车时熄火来降低油耗的目的。

狮跑升级版

起亚透露，在车展上还将亮相升级版的狮跑，新狮跑将配备改良的音响系统，4.2寸车载显示屏，LED尾灯和FlexSteer系统（为助力转向提供了舒适、标准和运动三种模式可选）。此外还再次展出Soul EV，Optima混动版（美版K5），GT4 Stinger概念车，Optima混动版是否搭载新一代混动系统尚未确定。

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编辑观点：

如今，各大汽车厂商对燃油经济性也愈发重视，实施方式也涵盖了各个方面。车身轻量化，变速箱优化，发动机缸内直喷，增压小排量，鄙人觉得，都没有混合动力来的实在。丰田从97年开始生产混动轿车Prius，一举成为混动轿车的常青树，后来的丰田凯美瑞混动，雷克萨斯CT200h，本田思域Hybird，甚至比亚迪的秦，都开始在混动上发力。起亚作为韩国车的代表，也开始在混动研发上展露头角，相信在日内瓦车展上亮相的新一代混动系统定能夺人眼球，起亚的混动车型或将成为混动市场的一颗新星。