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速腾品牌2014年第一季度销量近7万辆
 
类型:新闻资讯   发布日期:2014-04-11
 
  • 2014年第一季度,速腾销量达到67,456辆;其中,3月,速腾销量达到25,576辆,同比增长12.3%,以绝对的优势牢牢占据该细分市场冠军的宝座;
  • 速腾上市至今,始终保持着稳步增长的热销态势,目前月销量稳定在2.5万辆;
  • 未来,速腾将以创新科技和卓越品质,继续引领A+级轿车市场的消费潮流。

3月终端销量25,576辆,同比增长12.3%;1-3月共计销售67,456辆,同比增长4.1%,速腾在刚刚过去的2014第一季度交出了一份令人满意的答卷。上市两年,现款速腾累计销量已突破50万辆大关,月销量稳定在2.5万辆,继续以绝对优势牢牢占据A+级细分市场冠军的宝座。

创新科技成就标杆地位

有业内资深人士曾表示,做不好中级轿车,就很难在中国汽车市场上长期稳定地发展。在素以比拼“创新技术”、“制造工艺”和“舒适配置”的A+级细分市场,想要占据标杆地位,需要具备在工艺、技术、设计、品质等方面的综合优势。只有在这一细分市场的集大成者,方能顺理成章成为众望所归的标杆车型。

现款速腾自2012年3月上市至今,凭借全新的设计风格、宽裕舒适的空间、领先完善的配置和精湛的制作工艺,不仅刷新了A+级别轿车的标准,更始终保持稳步增长的热销态势,创造了上市两年内21个月包揽A+级市场月销量冠军的出色成绩。究其原因,强劲的产品力是品牌备受消费者青睐的主要原因。

在继承德国大众造车工艺和技术的基础上,速腾充分尊重中国消费者的审美心理和用车需求,融入了简约、实用的包豪斯艺术设计风格,全新的外观运用大众最新的设计语言,引领A+级车设计的新风潮;轴距较上一代车型增加了73mm,带来的直接益处便是车内空间增大,尤其是后排空间变化尤为突出;510升的后备箱空间,多达29处的储物空间,使得内部空间布置合理,使用方便;在保持了德系车原本的卓越基因外,高达73项的主被动安全配置从不同层面为驾乘者提供全方位的安全保护,使速腾堪称A+级车的安全标杆。

此外,媲美B级轿车的精湛工艺和完美品质,也成就了速腾的标杆地位。速腾采用了B级车工艺技术——热成型钢板、激光焊接等技术,并在国内首次应用、全球领先的水性无中涂工艺,且完全按照大众C级车标准进行生产检验,其品质超越同级车。超过65%的超高强度和高强度车身材料,使得速腾具有极高的机械安全性,在发生撞击时,尤其在正面和侧面撞击时,可有效减少驾驶舱变形,保护驾乘人员的安全,使车身安全性得到大幅度提高。

满足需求完善产品体系

随着国内汽车消费趋势的变化和消费者对现代高品质生活的追求,如今一款单一的产品线已经不能满足不同消费者多元化的购车需求。如果说标准版速腾为品牌树立了标杆形象,那么速腾GLI和速腾蓝驱版这两款充满个性与领先科技的车型的加入,在进一步丰富了速腾产品系列的同时,更增加了速腾品牌在A+级市场的竞争砝码。

代表家族最高运动水平的速腾GLI,善于“在内敛中释放激情”,主张独立在“传统”之外,致力于引领运动型轿车发展潮流。速腾GLI的动力总成采用了2.0TSI发动机与6速湿式DSG双离合手自一体变速箱的组合,整套动力总成能令车辆在起步瞬间即可获得最大动力的传递,性能所致的激情无限迸发。除此之外,四轮独立悬挂系统在丰富电子配备的辅佐下,为驾乘者带来畅快淋漓的驾驶感受,令行车更加充满激情。速腾GLI以其独特的产品内涵赢得更多怀揣激情人们的关注。

主打节能环保牌的速腾蓝驱版,无论外观、内饰、动力均体现了车型为国内消费者带来充满蓝色未来生活气息的驾乘体验。进气格栅镶嵌“BlueMotion”装饰条,独具蓝驱元素的装饰部件的使用以及内饰设计,打造出这款蓝驱车型的与众不同。在1.4TSI发动机与7速DSG手自一体自动变速箱所组成的动力总成之上,速腾蓝驱版应用了启动-停车(Start-Stop)技术、制动能量回收(Recuporation)技术、低阻轮胎等一系列降低油耗与尾气排放的蓝驱系列技术,实现了强劲动力与燃油经济的完美统一。

目前,现款速腾共有12款不同配置的车型可供消费者选择,使更多有着不同需求的消费者在理性与感性的层面都得到了充分的满足。

纵观速腾品牌的发展轨迹,不难发现其最明显的变化是产品线丰富、配置提升、创新技术搭载,不变的则是始终根据市场和消费者的反馈,强化自身在细分市场技术领先、科技创新的品牌形象。作为国内A+级市场的标杆级车型,速腾将以创新科技和卓越品质,继续引领A+级轿车市场的消费潮流。

 

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