自从斯巴鲁森林人进入国内开始就赢得了广大消费者的青睐,凭借其优良的性能,较高的性价比成为了斯巴鲁开拓中国市场的主力车型,也为斯巴鲁在中国市场的销售业绩立下了汗马功劳。伴随着斯巴鲁森林人在中国市场的成功,在2013到来之际也终于迎来了期盼已久全新改款的2013款斯巴鲁森林人。本次新款森林人,是继1997年第一代森林人之后的第四代,如人们猜测的一样与前一代相比车身整体尺寸都有所提升,但2013款森林人改变真的不只是大了一点那么简单。
外观上,2013款斯巴鲁森林人正如期盼一样的“变帅了”,注入了斯巴鲁家族风格的强悍的前脸设计,强调了suv特有的强劲有力的现代风格。中网由上一代的条状改为蜂窝状,提升了整车的运动气息。改款后的前大灯也更具有阳刚气质。经过全新设计的运动版的大包围也增加了整车的气动性和SUV特有的强悍。
全新森林人的车身尺寸分别为长4595mm,宽1796mm,高1732mm,轴距2639mm。与现款森林人相比,新款车型的长增加35mm、宽增加16mm、高度增加32mm,轴距增加24mm。整体尺寸加大的车身使车内空间更为宽敞,增加了乘座舒适性。通过这次换代,新森林人相比主要对手本田cr-v、丰田rav4和大众途观,无论是在尺寸还是轴距方面都有了一定的数据优势。
尾部的变化不大,保险杠基本与老款一致。尾灯变得更大,增加了切割式的线条,越野车的硬朗充分体现。后风挡玻璃的下缘也有了曲线变化,相比老款平直的样式要好看不少。
2013款斯巴鲁森林人拥有更犀利的外观和更优良的空气动力学性能,不仅整体视觉效果更加时尚动感,也对于其行驶性能有一定提升。
内饰上,2013款斯巴鲁森林人依然沿袭了简练的造型,通过水平基调的上面板和立柱形象的中控面板组合,体现出宽阔的空间和suv特有的强悍有力,与上一代相比更具有科技感。中控的主要位置及驾乘人员所能触及到的部位均采用了软性材质包裹。
全新森林人的仪表盘造型简单,内容显示清晰简洁。
控制台中央的多功能显示屏功能丰富,但遗憾的是屏幕尺寸只有4.3英寸略显小气。
中控台功能区块清晰、排布规则,使用起来很方便,空调出风口被移到了多媒体控制面板的上方。
X-MODE开关位于中央控制台档位前方,只需简单操作即可从容面对一些极端路况。同时拥有陡坡缓降功能,无论驾驶技巧如何都能放心驾驶。
2013款斯巴鲁森林人前排座椅靠背相比现款车型提高了60mm,使其更好地支撑驾驶者的肩部,提高了行驶中的稳定性和降低了长途驾驶时的疲劳。2.0XT尊贵版车型采用皮质包裹打孔桌椅,皮质柔软用料上层。顶部还采用全景天窗设计,采光效果极佳整体效果比肩中高端SUV。
2013款森林人不只外形了大了一些,内部空间也宽敞了许多。无论内饰做工和细节部分,都有了较为明显的提升,这也是新款森林人相比现款车型提升最大的部分之一。
动力上,2013款斯巴鲁森林人采用驾驶性能和油耗性能优异的第三代斯巴鲁BOXER之外,2.0XT车型采用涡轮怎增压汽油直喷发动机"DIT"(Direct Injection Turbo)。该发动机提高了燃油燃烧效率,提升压缩比实现高输出功率。与上一代2.5XT车型相比虽然排量更小,反而功率和扭矩各提高了8kW和30N·M,并且有更佳的燃油经济性。
2013款森林人2.0XT车型采用DIT专用的线性变速器采用了短节距链,扩大了速比范围。降低了车辆巡航时发动机的转速,并同时提高了燃油经济性。
2013款斯巴鲁森林人采用全新开发的减震器,抑制了使人不舒服的震动和传动轴摆动的同时,还采用了后副架支撑杆,提高了后悬架的台面硬度,加上专用的悬挂系统调校,实现了紧致的乘坐感和更稳健的操控。
总结:从对新一代森林人的实车体验中能够看出新车确实在各方面都有显著进步。尤其内饰等方面的提升一直都是森林人潜在车主们希望改变的地方。这样的改变显然提升了车辆的整体性能,提升了竞争力。对喜欢suv的朋友来说又多了一个非常好的选择。
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