6月18日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在宁波以“Proud of BOXER”为主题，举办了SUBARU BRZ上市以来的首场媒体试驾会。斯巴鲁这一全新前置后驱纯正跑车备受关注，有来自全国68家汽车媒体的百余位专业人士参与了本次试驾活动，深刻体验了SUBARU BRZ的纯粹操控乐趣。

本次BRZ试驾会的主题——“Proud of BOXER”意为“水平对置发动机的荣耀”。水平对置发动机既是斯巴鲁多年来赖以发展的独特汽车技术精髓，也是SUBARU BRZ成为一辆高性能跑车的关键所在。正是通过将斯巴鲁水平对置发动机性能优势充分发挥而达到的巅峰级“超低重心布局”设计，SUBARU BRZ才实现了对“Pure Handling Delight（纯粹操控乐趣）”的完美追求。

SUBARU BRZ拥有完美的低车身外形，车高和车宽分别为1，285mm和1，775mm，整体低矮宽阔呈流线型，线条简捷而凌厉，不仅运动感十足，风阻系数也低至令人惊讶的0.27。而增强空气动力效果的车底整流板、HID前大灯和16英寸十辐铝合金轮毂等外观细节，更增添其灵动感并彰显犀利个性与敏捷姿态。其所配备的全新2.0升水平对置发动机创造性地引入了先进的“D-4S”缸内喷射（直喷）结合缸外喷射技术，在高转速下仍能保持线性动力输出，最大功率达到200马力。另外，以低位置安装的水平对置发动机结合特别设计的底盘，SUBARU BRZ不仅前、后重量比达到理想的53:47，重心更是降至距地面仅460mm，成为目前市场上重心最低的车型之一，SUBARU BRZ的行驶稳定性因此远胜同侪。而同时采用的前麦弗逊式、后双叉横臂式独立悬架组合，托森差速器（Torsen LSD）和车辆动态控制系统（Vehicle Stability Control）则使驾驶操控更加随心所欲。SUBARU BRZ创造了操控性能的更高境界，可以让驾驶者轻松体验弯道王者的乐趣。

SUBARU BRZ共有手动档和自动档两种车型，在本次媒体试驾会上，两种车型都被提供用于试驾。而在特别设置的S弯、同心圆、高速弯、斯堪的纳维亚式过弯、“之”字形道路等场地试驾科目中，SUBARU BRZ在极限弯道上充分显示出超低重心布局在行驶稳定性和操控性两个方面所造就的巨大优势。在酣畅淋漓的场地试驾之外，本次试驾会还设置了东钱湖景区的道路试驾，这让所有参与者在享受优美风景的同时感受到SUBARU BRZ适合城市生活的一面，从而对SUBARU BRZ亦动亦静的特质有了更为深入的了解。

SUBARU BRZ在弯道上以完美的表现赢得了所有试驾者的赞赏，而对于每个追求驾趣梦想的人来说，想必是相当期待能够拥有这样一辆既有着性能优势又有着炫酷外观的高性价比跑车。面对未来，斯巴鲁将继续把握市场需求方向而进行不断研发与创新，以此帮助更多驾驶者实现驾驶乐趣的享受。

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