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突破传统跨界新军夏利N7火爆来袭
 
类型:新闻资讯   发布日期:2013-03-30
 

夏利中国人自己的品牌,夏利中国最早的汽车生产商之一,夏利中国值得骄傲的品牌。夏利品牌在中国已经有根深蒂固的影响力,他是中国轿车名族品牌不可磨灭的起点。影响了几代中国人,也造就了中国汽车的辉煌。

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    天津一汽的又一款全新力作--夏利N7将于2013年3月初正式上市销售。夏利N7作为一款全新的跨界车型,具有SUV的外观造型,运动型内饰,高科技的主动安全配置及高效节能的动力系统。夏利N7作为一款跨界车丰富了天津一汽的产品结构,改变了天津一汽产品造型单一的形象,并且肩负开拓南方市场,加强北方市场的重任。

    N7是天津一汽完全按照国际通行的开发流程和开发模式所做的开发项目,针对中国道路实际情况,进行了100多万公里的耐久测试。所进行的不间断的严酷试验,足以证明N7稳定可靠的优质底盘及全车的优良性能。N7造型时尚的跨界风格,整体造型动感犀利、极富冲击力。从A柱延伸至发动机盖的鼻翼线,运动、夸张,极富张力与雕塑感;晶钻式前大灯与极富张力的鼻翼线、网纹式前格栅完美结合,给人带来无限的未来感;车身侧面的楔形特征线,呈现黄金分割比例,雕刻的线条苍劲有力,简洁流畅,凸显动感;行李厢盖优美的线条及曲面设计,与运动型后保险杠、前部动感犀利极富冲击力的造型相呼应,张弛有度,彰显经典与活力,满足广大用户求新、求异的需求,让人怦然心动。对追求运动、时尚,讲究外形的用户来说更是一种明智的选择。

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    晶钻式前大灯与极富张力的鼻翼线、网纹式前格栅完美结合,造型前卫,晶莹剔透,让人怦然心动,整车造型更具勇敢探索的气质,大灯四档高度可调功能,可根据承载情况及个人的喜好,进行调整,出行更加安全,前保险杠采用分层式设计并内附防撞钢梁,下层微齿形设计,结构坚固,可有效抵御前部意外磕碰,不仅整车增加运动气息,而且起到很好的导流作用,增加行车的安全保障。

    汽车安全与否,车身结构非常重要,N7拥有高刚性笼型吸能车身,即坚固又吸能,N7车身除在乘员舱前部及后部设计有碰撞能量吸能区外,大幅强化了A、B、C柱地板梁架及车顶两侧刚度,提高抗冲击力,让驾乘舱更加坚固,整体车身由高张力钢板冲压成型,一体化侧围,增强车身侧面的刚性,有效缓冲来自侧面的撞击,提高车身侧面安全性,保证乘驾人员的安全。

    因为N7的内饰不仅在材质上采用环保的、可回收利用的高分子树脂PP材料,而且在色彩上根据现代汽车设计理念,采用国际流行组合内饰设计,色调应用和谐,在保证车内空气清新自然的同时,进一步提高了车内的舒适、宽阔感。车顶内饰采用了隔吸音面料,外形饱满,风格简约,符合世界领先潮流。整体曲面连接圆润流畅,空间高度更大;防静电环保阻燃内饰材料的采用,确保了车辆以及驾乘人员的安全性。与整车颜色相协调的内饰饰条,和谐而静谧,营造出高雅、时尚、温馨的氛围,使车主从N7身上找到家的感觉。

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    N7配备了国际先进的博世9.0版ABS+EBD。以双32位主处理器,高级程序语言的4回路4传感器ABS系统,通过四轮传感器对各轮的制动液压进行独立控制,消除在湿滑路面制动时或紧急制动时产生车轮抱死而产生的失控及侧滑现象,使得制动的稳定性和方向的可控制性更加优良,起到紧急避险的作用。最低有效时速仅为10km/h。配合EBD电子制动力分配系统的使用,对后轮制动装置进行控制和压力调节,使得车辆在ABS未起作用之前,防止后轮先于前轮抱死而引起的甩尾,并减少刹车距离。

    动力方面,夏利N7将搭载与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机,最大功率91马力,最大扭矩120N•m,与发动机匹配的是5速手动变速箱。这样的动力配置非常适合城市代步家用,并且油耗低,保养成本低,给上班族带来了性价比非常不错的选择。

 
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