高端中级车东风雪铁龙C4L上市近两年，早已在中级车市场立稳了脚跟。最新公布的数据显示，今年6月C4L销量与去年同期相比实现了30.81%的增幅，历经近两年时间，仍能保持充足的销量增长后劲，可见C4L的市场认可度正在获得进一步提升。

是什么能够让C4L在竞争异常激烈的中级车市场成为后起之秀？套用知名汽车行业资深分析师钟师的话来讲“作为一款充分融合中国元素的法系车，C4L杰出的综合性能大大提升了产品本身的竞争力。”“攻防兼备”便是对C4L综合性能的最佳提炼。

“攻”于“芯技” 起步加速同级最强

就在不久前，C4L1.6THP发动机卫成功冕1.4L-1.8L组别“2014国际年度发动机”大奖，这也是该款发动机连续第八年获此殊荣。

“起步快、加速猛”是C4L 1.6THP领先同类发动机的一大过人之处。该发动机采用了独有的Twin scroll双涡道涡轮增压技术，使涡轮在发动机转速仅为1000转/分时就开始介入工作，有效解决了传统涡轮增压发动机起步阶段动力迟滞的问题。在转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩，且峰值扭矩可一直保持到4000转/分，全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间。