全新BMW4系四门轿跑车标配众多BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)技术,这些技术的结合确保了智能能量管理和可持续机动化概念。
每次转向时都会有能量消耗,但在不转向时,何必白白浪费呢?因此,BMW电动助力转向系统仅在需要时启用。与传统的液压转向系统不同,BMW电动助力转向系统仅在主动转向时使用能量。方向盘未转动时(例如沿高速公路向前直线并高速行驶时),电动机不会启用。发动机节能启停功能确保只在车辆行驶时才使用燃油。当您等待交通灯时或时走时停的路况中临时停车时,发动机节能启停功能可在车辆怠速或在车辆完全静止(自动变速箱)时通过关闭发动机而节省燃油。
全新BMW4系四门轿跑车上搭载的汽油发动机将惊人的动力、即时的响应以及同样出众的燃油经济性完美结合。配备BMW双涡管单涡轮增压技术的2.0升动力单元的开发,实现了更高的动态驾驶性能及更低油耗和排放。BMW 420i中的BMW双涡管单涡轮增压直列4缸汽油发动机能输出135千瓦(184马力)的最大功率,从0加速至100公里/小时仅需7.6秒。百公里平均耗油量仅为6.4升。
完美平衡,气度非凡
与双门轿跑车相比,全新BMW 4系四门轿跑车拥有更高的车顶,车身长度也有所增加。车身侧面具有雕塑感的腰线和巧妙设计的采光边缘,为全新BMW 4系四门轿跑车营造出虽静犹动的动感姿态,在棱角分明的表面上形成光影交织的效果。平滑舒展的车顶线条与后侧围板和后行李厢盖流畅地融合,不仅让侧面外观显得更为修长,更彰显出其超凡的典雅气质。BMW典型的短前后悬、修长的发动机罩和后移的座舱,均赋予全新BMW 4系四门轿跑车明显的家族特性。此次上市的全新BMW 4系四门轿跑车提供运动、豪华和风尚三种设计套装,以及M运动套件,为客户提供极具表现力的个性化选择。
动感优雅结合丰富功能性
全新BMW 4系四门轿跑车增加的车身尺寸,为客户带来更宽敞的头部与后排空间。无框车门是宝马中型双门轿跑车设计的一大特点,而四门配置为后排乘客提供了更大的便利。车内使用的高品质材料与精细的工艺,均烘托出全新BMW 4系四门轿跑车的豪华氛围。后排长座椅的造型犹如两个独立座椅,而中间位置在需要时也可供一人乘坐——这种4+1座的结构意味着在短途旅行时最多可搭载五位乘客。后排座椅靠背可以40:20:40比例折叠,确保了更高的装载灵活性,而行李厢最大容积可达1,300升,领衔其所在细分市场。采用三段式设计的大角度开合一体式行李厢盖,标配自动后行李箱盖操纵功能,并可选装智能开启功能,保证最大程度的便捷性。
黄金组合提供卓越性能
全新BMW 4系四门轿跑车目前提供两个版本的强劲、精确而高效的BMW直列四缸发动机。两款发动机均使用BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,最大输出功率分别可达180千瓦/245马力和135千瓦/184马力。BMW直列四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金组合,为车辆提供更出色的加速性能和操控表现,且实现了超低的油耗和排放。全新BMW 420i、428i和428ixDrive四门轿跑车的百公里油耗分别仅为6.4升、7.0升与7.2升。得益于BMW xDrive智能全轮驱动系统快速灵活的前后车桥动力分配科技,全新BMW 428i xDrive四门轿跑车即保留了BMW经典的后驱动态表现,同时也具备全轮驱动车型稳健安全的驾驶乐趣。此外,全新BMW 428i与428i xDrive四门轿跑车还可借助方向盘上的换挡拨片进行手动换挡。
BMW高效动力实现出色经济效率
如BMW 4系家族的其他成员一样,全新BMW 4系四门轿跑车将优雅和动态表现与出色的经济性和效率融为一体。广泛应用的BMW高效动力技术包括:轻质车身结构、优化的空气动力学特性、制动能量回收系统、发动机节能启停功能、节能换挡提示功能、ECO PRO节能模式等。作为BMW 4系家族的第三位成员,全新BMW 4系四门轿跑车的优雅气质与豪华品质再次为中型车级别树立全新标杆。
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