冬季天气寒冷，行车过程中，车主往往紧闭车窗。但你是否发现，在市区行车时，即使开了空调，车里仍然常常充满类似尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。

究其原因，是车主在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。

汽车内外循环究竟各有什么作用？

什么时候应使用内循环，

什么时候该使用外循环呢？

外循环——补充新鲜空气，

内循环——阻隔污浊气体。

    外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

    而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。除此之外，内循环还有一个作用就是保温。

    由于大部分车主都是在市区行车，所以Mr.M提醒车主：在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。 如遇到尘土飞扬或车外空气中颗粒物较多的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。