3月20日，北京现代全新中高级车第九代索纳塔正式上市。作为北京现代2015年中高级车市场最重磅的一款全新换代车型，第九代索纳塔被定位为“新动力高端智能座驾”，以新动力和智能为核心卖点。它的上市也将成为北京现代冲击中高级车市场“从大到强”的关键一棋。

三足鼎立 打响中高级市场攻坚战

对于所有的汽车企业而言，中高级车市场对其都有着无可替代的标杆意义，而这其中的竞争也是愈演愈烈。

目前，中高级车主要分为以日系车型为代表的，以配置升级换代和性价比为主打的配置派；还有德系、美系车型为代表的，以动力技术、科技含量主导的技术派。在这两大派别中，价格波动较大的是日系车型，而德系、美系车型则比较坚挺。

那么，面对如此强大的竞争对手，北京现代拿什么来拼？

在第八代索纳塔之前，北京现代在中高级别市场上几乎没有任何声音，第八代索纳塔的上市使其实现了从无到有的突破。而之后的名图同样得到了市场的认可，2014年，“第八代索纳塔+名图”完成了近19万辆的成绩，这在第二级别的产品市场占比率极高。

然而，想要在中高级市场形成一个稳定的支点，两条腿显然不够，第九代索纳塔正是这最坚实的第三条腿。

从市场定位来看，北京现代将第九代索纳塔、第八代索纳塔和名图三款车投向了不同的细分市场：第九代索纳塔的定位最高，被赋予了品牌向上和拉高北京现代车型定价区间的重任；第八代索纳塔以“动感”为卖点，继续主打“个人高端”细分市场；而较为“沉稳”的名图则以理性的社会中层阶级为主要目标客户群体。

在价格区间上，三款车也形成了错落有致的阶梯状布局：名图的定价区间是在12.98万-18.98万元，第八代索纳塔的售价区间为18.19万-22.59万元，而第九代索纳塔则直接挺进了20万元以上的中高级轿车市场。

“我期待第九代索纳塔的上市能够使北京现代实现从大变强的突破，希望名图+第八代索纳塔+第九代索纳塔的组合在中高级别车中占比能达到25万辆，也就是每7辆车中就有一辆是北京现代的品牌，继续来提高北京现代在中高级别车中的影响力。”谈及对于这三款车型组合的期待，北京现代常务副总经理刘智丰信心十足。

起承转合 谱写“Blue Model”奏鸣曲

在此次第九代索纳塔的上市发布会上，刘智丰用中国式英语发布的“Blue”产品战略五部曲给在场的人都留下了欢乐而深刻的印象。

面对消费趋势的不断变化和科技发展的日新月异，北京现代启动了以环保、智能科技、用户服务为核心的“Blue”产品战略，并为第九代索纳塔量身打造了一首以“Blue members蓝缤、Blue order蓝选、Blue drive蓝驭、Blue explorer蓝拓、Blue Link蓝讯”为主题的“Blue Model”蓝色奏鸣曲。

作为同级别中唯一使用多元化动力平台的车型，第九代索纳塔身上采用了创新多元化的1.6T发动机+7速DCT双离合变速动力平台，为使用者提供涡轮增压等动力系统的选择。而基于云服务理念的智能人车操控系统的Blue Link2.0，则能够及时准确的提供紧急救援、车辆诊断、车辆安防、远程控制车辆等汽车生活服务。

随着在中国市场的逐步深耕，北京现代已经找到了属于自己的发展轨迹，从第五代索纳塔到第九代索纳塔，一次又一次的传承让北京现代走的越来越坚定，“从第五代到第九代，一共五代产品，历时13年多时间。北京现代索纳塔谱写了一曲起承转合的精彩篇章。”

对于未来，刘智丰表示：“北京现代要关注两点：一是从客户的满意度向忠诚度延伸。北京现代已经拥有600万的庞大用户群，怎么让用户买车的时候依然首选我们的车型非常重要，这就要求北京现代从客户的满意度向忠诚度过渡。二是质量已经达到了一定的水准，下一步我们要加强对市场质量信息反馈的管理和关闭率，这也是2015年北京现代在品质经营方面的重点。”

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