既然问题如此“严重”，清理车内PM2.5等污染物的重任，自然不能只由空调来兼职。突围“霾”伏还得动真格。
东风雪铁龙新C5 “享受主义”的实用原则
新C5悦尚版 (厂方指导价：20.49万元-22.09万元)
法系车一贯以舒适著称，给它们贴上“享受主义”的标签也不为过。如东风雪铁龙的新C5，其MCS大师级底盘带来的“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”体验，早已令人印象深刻;法国进口小牛皮包裹的真皮座椅、5IS超静音系统等均只为舒适而来。
事实上，这些“享受主义”者们并不浮夸，其搭载了多款实用配置也是应消费者之需，新C5悦尚版的空气净化系统就是如此。采用了手扶箱式的设计，使用方便;拥有独立的供电系统，车辆一旦启动，它便自动进入工作状态;高效能马达每小时净化5-8次，可高效地净化车内空气。
这款空气净化系统的实测结果也令人满意。整个过程中，它表现出高度的灵敏性，根据空气的实时状况，其指示灯分别以红、黄、蓝三种颜色，显示空气的差、中、优良等级;而对于这款设备最核心的功能——过滤效果，实测数据显示，它对PM2.5等小颗粒的过滤可达到90%以上，而对PM10大颗粒的过滤程度则能达到99%。
值得一提的是，新C5还搭载了AQS智能空气监测系统，它可灵敏感知车外空气浊度、湿度，一旦监测到车外有害空气超过它能“容忍”的范围，便自动切换至内循环;此外其全自动分区恒温空调还带有活性炭过滤装置，进一步清除车内的有害气体污染物。
