问题：我的车是嘉年华手动豪华型，跑了三万公里，是否需要更换刹车片？

答复：嘉年华跑三万公里 ，应该检查一下刹车片。因为在用车的过程当中，每个人使用的手法是不一样的。年轻人相对比较喜欢开得快，动感性比较强，急刹车的情况比较多，刹车片磨损得很快，到三万公里，估计应该需要检查。一些人使用刹车比较少，刹车片就要好一些，到四万公里左右，可能需要换。跑到四万公里 最好都要检查一下。

问题：嘉年华的后刹车片是鼓式的，是不是需要调整间隙？自己可以调吗？

答复：这个鼓式刹车有调整间隙的必要，不像那种盘式刹车。这个鼓式刹车设计也是可以自动调整的，只是需要我们做一些特殊的调整。平时倒车的时候，自己可以调。如果长期向前开车，没有倒车的机会，可能需要人为的做一下倒车。

问题：我的车是嘉年华手动档的，每次空挡时发动机转速很高，想问一下，是不是很费油，是怎么回事？

答复：空挡转速比较高这是一个问题，最好到 4S 店去检查一下。怠速高有好几种原因，其中一个是积碳多了，节气门关闭不严，一般把积碳清洗了，这个问题会解决的；有时候是其他的传感器有故障，检查一下，应该会把这个问题解决掉的。

问题：嘉年华自动档才跑了八千多公里，一踩刹车就能听到尖叫声，重踩没问题，踩越轻越响，我都害怕了。

答复：这个问题一般都是刹车片造成的。刹车片的材质里面有金属材料，如果这种金属材料颗粒比较大的情况下，跟刹车盘在摩擦过程当中，尤其是轻踩的时候会形成一种比较尖的噪声，重踩就没有了。这个问题一般不用刻意到店里来做拆装摩擦，可以自己试一试挂上倒档，然后启动。要么就是不用管它，过一段时间等这个硬点磨掉后，声音也就没有了。还有一种情况，也能形成一种噪音。就是在您行驶过程当中，尤其是在走不太好的路面上，石子蹦进去了，夹在刹车片里也会形成这种噪音。如果刚才这两种情况都试过还出噪音的话，就要到店里检查一下，如果是石子夹在中间的这种情况，去掉了石子，就没有声音了。

问题：嘉年华跑了三万公里，左前轮胎都换了三次了，每次都是侧面受伤，是不是轮胎质量有问题？

答复： 这应该是车轮前束的问题。前束调整不好了，就容易磨损轮胎的侧面。另一方面，如果您的车子撞损过，可能有不正确的倾角，也能造成轮胎偏磨。还有就是，您在停车的过程当中，有可能不小心蹭到马路牙子侧面，也会容易蹭伤，这个应该在停车过程当中注意。

问题：嘉年华跑了三万公里，最近感觉动力不如以前，是不是需要清洗喷油嘴了。费用怎样？

答复：嘉年华跑了 三万公里 ，感觉动力不好，可能与喷油嘴有关系，因为咱们使用燃油质地不是特别优良，形成积碳容易把这个喷油嘴糊住，喷油嘴上有四个喷油头，如果堵住一个，加速肯定要下降。再一个积碳多，也容易把喷出来的油给稀释了，动力也会下降。所以，应该洗洗喷油嘴，清洗一下积碳。至于清洗喷油嘴费用，请与您的经销商确认。

问题：市场上有卖嘉年华改良型的火花塞，听说能达到节能的效果，是否有必要换？

答复：应该还是原厂的好。因为这个火花塞的尺寸和原厂的不一样，改变了点火中心的位置，可能尾气排放不合格。还有一个热值，如果改变了热值，有可能造成火花塞的损坏，这种损坏的东西有可能伤及钢铁，还是建议不要用这种所谓提高动力的火花塞。

问题：嘉年华不知道为什么洗了几次车，停车后再开的时候，就走不动了？

答复：对一些老款的嘉年华，雨天的时候，最主要是在于冲洗汽车之后，用高压水枪对准后轮冲车，尤其是长时间的冲车，水冲进了刹车片里面，如果这时候您继续开就没有问题，但是如果长时间的停放，这个水会在里面发生变化，造成后制动被卡住，再想走的时候就不太容易走了。在这种情况下，建议车主自己去处理一下，手刹反复拉几下，让后刹车片动动，把卡着的地方松开就好了。

问题：嘉年华托底会对车有什么伤害？

答复：嘉年华这款车的底盘比较高，托底一般不会出现。如果车主去郊游，走一些乡间小道， 路不太好，有一些石头路，虽然车子底盘比较高，但是也怕破坏，我们也发现用户去郊游回来之后，油箱漏油的也有。所以建议尽量走比较宽大的细鹅卵石路。

问题：嘉年华行驶了四千公里，出现怠速高，锉车，怎么处理？有人告诉我可能是油品的质量问题，建议加油的时候，93和97号油对半加，这种原因是什么？

答复：我们建议嘉年华一般是加 93 号油，因为它就是这种设计的。没有必要 93 号油和 97 号油一起混加， 对车不会有特别的好处。尤其是 97 号油油耗高，胶质容易形成多，在车加油的时候，容 容易把喷油头和火花堵塞。行驶的过程中感觉到矬车的现象，有可能是胶质给糊住了，也有可能是火花塞有问题，需要去检查一下。