对于当今汽车市场而言，谁能满足消费者的需求，谁就抓住了市场的脉搏，打开了上升的空间。世界级SUV专家双龙汽车，秉持严谨的造车工艺，超高的性价比，积极响应市场趋势，乘胜追击，旗下新爱腾以越野之王的高性能体现，快速走红，赢得了越来越多的消费者喜爱。

双龙爱腾结合消费者的审美情趣，对外观进行了全新的设计。棱角分明的飞翼式造型，家族化前脸，时尚动感又不乏大气稳重。既迎合了年轻消费者的个性化需要，同时还照顾到更多年龄层段消费者的审美标准，为新爱腾的发展拓宽了销路。

作为2014年双龙汽车推出的新款车型，新爱腾无疑极具实力与看点。外观设计上，新爱腾采用双龙全新家族化前脸设计，六边形网状前格栅与网状前保险杠相呼应，稳重且不乏大气；全新四边形立体大灯及C型大尺寸雾灯，兼具功能性与美观，配合颇具肌肉感的双棱线发动机盖，营造出饱满的视觉冲击力，给人更加粗犷硬朗的印象。而相比前脸的明显变化，新爱腾的车身侧面线条变化不大，原来采用灯泡的转向灯变为LED光源，同时将老款的同色防擦条改为黑色防擦条，兼顾了美观并提高了实用性，也减少了维护保养的成本。

内部空间上，新爱腾采用传统5座布局，宽大的皮质座椅整体支撑性不错，即便长途驾驶也不容易疲劳。并且前排驾驶座椅和副驾驶座椅都具备电动调节和电加热功能，能够带来不错的舒适体验，而这是许多同级SUV所不具备的。另外，新爱腾后排地板较为平整，因此腿部空间宽裕，即便同时乘坐三名成年人也不是问题。而且后排座椅靠背角度也可以调节，充分考虑到长途行驶的需要。

除此之外，配置方面新爱腾也进一步丰富，不仅新增加行车电脑显示，帮助驾驶者随时掌握油量、里程等重要信息。还在多功能方向盘中加入蓝牙免提功能，让驾驶者可以放心接听电话，减少驾车时的安全隐患。

得益于双龙汽车与奔驰在柴油发动机方面的长期深度合作，新爱腾动力系统也实现大幅提升。新搭载的2.0L柴油发动机功率更大、扭矩更强、油耗更低，充沛的动力既满足越野需要，也充分迎合消费者对节能环保的要求。与此同时，为匹配新款2.0L发动机，新爱腾柴油版变速器也进行了相应升级。通过采用更为先进的6速手动变速箱，和奔驰5速自动变速箱，新爱腾拥有更为优异的平顺性和节油性，即使面对城市拥堵路况，依然能有出色的表现。

当然相比公路行驶，新爱腾最拿手的依然是越野路况。借助最小227mm的离地间隙，以及26度的接近角和29度的离去角，新爱腾可以轻松跨越许多障碍。如果再利用上2H、4H高速和4L低速分时四驱系统，即便没有配置中央差速锁，借助ESP电子辅助系统，新爱腾依然可以对打滑的车轮进行有效制动，轻松通过交叉轴、炮弹坑一类的极端科目，较之同级SUV明显具有更强的越野能力。

双龙汽车专注SUV生产60年，积累了丰富的研发和生产经验。特别面对目前中国SUV市场持续火爆，消费者热情不断高涨的现状，韩国双龙汽车依托雄厚的技术实力，多年来不断致力于对中国SUV市场的开发。而新爱腾的推出，无疑将进一步强化和巩固现有市场，更让中国消费者得以拥有同步世界的全新选择。

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