在如今车黑、水军横行的年代，想了解最真实的纳智捷 优6 SUV ECO HYPER？小纳有妙招！

闲话少叙，直接上硬货。

小纳精选各大汽车媒体试驾后的真实评测在此，供纳米们品鉴~

汽车之家：《年轻人的菜 试驾纳智捷 优6 SUV 1.8T》

作为一辆年度款车型，优6 SUV ECO HYPER在原有法瓷白、星光檀、琉璃红以及琥珀金四种车身颜色上增加了一款珊瑚蓝色，我个人挺喜欢这个颜色的，与时尚的造型搭配起来相得益彰。手机互联映射系统也不再是2.0T车型的专属配置，现在1.8T 智尊型及以上的车型都有配备。而我最关心的当属动力系统，全新的1.8T和2.0T发动机在参数上有所提升，1.8T车型的传动系统也升级为6挡手自一体变速箱。

网通社：《智领时尚新风潮 2015款纳智捷 优6登场》

纳智捷 优6 SUV ECO HYPER整车线条流畅饱满，流线型的车身、掀背式的造型满足了绝大多数颜值控消费者们的需求。第一眼见到这款车型，你会觉得它很时尚，却难以形容它的独特。这正是厂家想要表达的一种与众不同地时尚设计。车身侧面形态前倾后仰，看起来动感十足。而双腰线的搭配，时刻提醒别人它是一款扎实稳重的SUV车型。

新浪汽车：《焕彩新生 静态评测2015款纳智捷 优6》

纳智捷 优6 SUV ECO HYPER不仅拥有百分之百原创的外观，内饰整体也同样给人一种与众不同的感觉，它采用非常饱满的环抱式中控台，丰满的“T”型中控给人一种时刻被保护的感觉，另外在车门及多媒体控制区域还精心设计有时尚的碳纤维饰条，提升了整体的运动质感。

爱卡汽车网：《这是一场内心戏 爱卡试驾东风裕隆纳智捷 优6》

2015款优6 SUV ECO HYPER的乘坐空间的确满足了多数人的需求，不知道是不是因为裕隆与日产有着深厚关系的缘故，让后座膝部空间有着超越同级车的表现，凭借2720mm的超大轴距，让你不禁赞叹“还真是大啊”。

凤凰汽车：《凤凰汽车试驾纳智捷 优6 SUV 配置满意》

纳智捷 优6 SUV ECO HYPER座椅的表现十分照顾驾驶者的感受，全车4个座位均配备了蝴蝶头枕，让车内人员的舒适性得到很好的保证。驾驶席的电动调节十分便捷，在车门上的控制按键也是个新颖的设计。单温区的自动空调样式设计不错，完全对称的布局样式很独特。

易车网：《多元升级主义 试驾纳智捷2015款优6 SUV》

纳智捷一直将科技视为自身最核心的竞争力，对于智能互联系统的重视自然不言而喻。此次试驾的2015款优6 SUV ECO HYPER配备了THINK+2.0智慧互联系统，这项系统较1.0版本最大的变化来自于多品牌手机的连接，这比之前只能连接Android手机要人性化很多。此外，该系统在硬件部分也进行了升级调整。

网上车市：《多方位智能升级 2015款纳智捷 优6-试驾》

THINK+ 2.0智慧互联系统，是2015款纳智捷 优6 SUV ECO HYPER在科技配备方面的最大变化，拥有支援多品牌手机连接超方便/9寸HD高画质屏幕超清晰/电容式多点触控屏幕超流畅/1.5G Hz 4核处理器等特点。与HTC合作开发的车机系统完美兼容安卓4.4及以上版本，且配有mirrorlink/mirrorcast功能实现互联互控。苹果手机通过HDMI接口同样可以实现互联，横屏竖屏在车机上都可以实现。

网易汽车：《动力配置加量 网易试驾2015款纳智捷 优6》

我们此次体验的是2015款优6 SUV ECO HYPER 1.8T车型，它的发动机功率参数得到提升——达到了此前2.0T车型的水准，同时还装备了来自爱信的6AT变速箱。坦率的讲，256牛·米推动1.5吨的优6也完全够用，同时动力系统的平顺性，以及噪音的控制还是给了我们不小的惊喜。

太平洋汽车网：《全面提升的时尚 试驾2015款纳智捷 优6 1.8T》

新款纳智捷 优6在动力提升的同时，更为重要的是配备了“ECO HYPER”节能系统，使其兼顾动力与油耗，这一点进化，可以说解决了老款油耗较高的问题，补齐了优6的不足之处。