【第九代索纳塔人体工程学座椅的功能】

1、符合人体工程学设计，采用热融着工艺以及精细缝纫手法。

2、主驾驶12向电动调节，包括4向腰部支撑；副驾驶6向电动调节；后排可调整副驾驶座椅位置。

3、驾驶席与外后视镜记忆联动，驾驶席可记忆2组位置。

4、前排座椅通风与前后排座椅加热功能。

 

根据身体各部位在座椅上受到的压力不同而设计的舒适座椅，即使长时间驾驶也不会产生疲劳感，压力分布均匀，支撑点分散压力。座椅表面采用热融着工艺进行粘合，改善座椅皱纹产生。缝纫工艺更加整齐，大幅提升外观品质。

12向电动调节功能使驾驶者能轻松找到最舒适的座椅设置，IMS座椅记忆是将电动座椅与车载电脑结合，对座椅中信息参数实现智能化管理，前者调好的座椅状态，后者使用时为确保舒适进行重新调整，这时电脑会将前者调节参数存储，当前者重新乘坐时，只需要按动一个键钮，便轻松获得以前存储的座椅位置。后排乘客可以操作副驾驶左侧的座椅调节键来调节副驾驶座椅的位置，全面周到的考虑后排乘客的乘坐舒适性，体现人性化。

前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了前排座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面，使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。

 

 

大夏天，车在室外晒了太阳几个小时，刚上车……

 

现在天气越来越热了，车在室外晒了几个小时后，车内温度会远远高于室外温度，试想一下，您刚进车内，打开车窗，把空调调到最大，身体正面会很快凉下来，但背部吹不到空调，还在流汗，前胸后背的温差较大及其容易感冒。要是您行驶时间不长的话，下车后因为背后流汗很容易导致衣服粘连在身上，多尴尬呀！如果您驾驶的是我们第九代索纳塔，以上情况都可以避免，同级少有的座椅通风功能，使您在夏天驾车时如沐春风，绝不会再汗流浃背。

 

 

接送重要客户时，后排座位的舒适度极为重要……

听您说这辆车主要是商务用途，那我重点为您介绍一下后排座椅的优势。首先，第九代索纳塔具备后排可调副驾驶功能，如果您的副驾驶没有乘客，后排乘客或驾驶者可以通过副驾驶座椅左侧的按键调整座椅，使后排乘客乘坐空间达到极致，腿可以伸直。后排座椅还有同级少有的加热功能，使乘客享受VIP的待遇。功能丰富的后排中央扶手集成了杯架、储物盒、音响调节、座椅加热等功能，想象一下您的关键客户坐在这么舒适的后座上，心情该多棒！一定让您的生意蒸蒸日上！