今天咱们就接着上回继续聊，来看看同为质保期内免费保养的雷克萨斯和它的竞品小伙伴有何不同，选择的车型当然就是目前雷克萨斯品牌主推、且在竞品排行中人气高涨的nx。

● 质保政策解读

◆ 包修期和保修期不同

按照“三包”规定，家用汽车“包修期”期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在包修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。

雷克萨斯全系车型包修政策

在这里我们可以看到，手册中明确说明了：车辆的质保服务并不会因为所有权发生改变而改变，也就是说，即使你将车辆卖掉、过户，它的质保也是同样跟随的，这样的规定和我们上次介绍过的英菲尼迪质保服务也是类似的，但是两者还是有细节的不同，咱们继续往下看。

应当注意的是，保修期与包修期是不同的，广义的“保修期”是指非三包商品的“保修期”，或者三包商品经过包修期以后的保修期，在这个期限内经营者为消费者维修、更换商品，可以收取零件成本费。

● 雷克萨斯NX保修政策

雷克萨斯NX目前在售车型共7款，分为NX200、NX200t和NX300h，其中NX200车型均搭载2.0L自然吸气发动机，匹配免维护的CVT变速箱，分为前置前驱和适时四驱两款车型。200t车型两款，均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，全系标配适时四驱系统。

最后是NX300h车型，该车型共有三款，均搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，变速箱则采用和NX200车型同样的CVT变速箱，全系均为适时四驱系统，但和2.0T车型的四驱不同，该车型采用的适时四驱是电动四驱系统，免维护。

除了相同的3年或6万公里包修期政策外，厂商根据车型的不同，分别为NX200、NX200t、NX300h制定了不同的保修期政策，其中：NX200、NX200t车型的保修期为4年或10万公里，以先到条件为准，而NX300h则为6年或15万公里，同样以先到条件为准。消费者如需行使质保服务，以这两个厂商制定的保修期为准即可。

NX200、NX200t车型保修政策

NX300h车型保修政策

官方为NX300h混合动力车型制定了不同于其它车型的保修政策，周期更长，增加至6年或15万公里，这样的有效期基本上已经覆盖了该车正常使用的生命周期了。

上面说到了，厂商规定车辆所有权转变不会影响车辆质保和三包服务，而雷克萨斯不仅质保和三包不受影响，连免费保养服务也同样不受影响。也就是说，你卖掉的雷克萨斯车辆，它的质保、三包和免费保养服务都会随之延续下去，不会因为你卖掉、过户车辆后就失去了某一项，这也是和其它品牌在相关政策方面的明显差异。

◆ 部分易损件覆盖值得关注

关于保修范围，雷克萨斯和很多品牌一样，对于发动机总成和主要零部件都进行了覆盖，但是我在调研时却发现，该品牌在易损件保质期方面还是有着自身“独特优势”的，而相较于发动机总成和主要零部件而言，易损件反而才是多数车主更介意的，因为这些部件会“更容易坏掉”，而且更换起来也并不便宜，详情请见下表：

从这张表我们可以看到，除了之前为大家展示的三包承保范围外，以上这些部件的承保周期官方也是进行了特别的“照顾”，不仅同样看齐车辆质保期，且基本都是直接进行更换。

举一个例子：就拿刹车片来说吧，如果你在正常使用中将刹车片磨损到了极限厚度，在保养检测时如果技师判断不能继续使用了，就会为你进行免费的更换。而不是像很多品牌那样，只会因为自身品质问题损坏才会给你换。

● 免费保养政策解读

上面说到了，根据车型不同，质保周期也会有所不同，而在免费保养政策方面则继续遵循了质保周期的逻辑，NX200和NX200t为4年或10万公里免费保养（10次），而NX300h则为6年或15万公里免费保养（15次）。免费保养中包含所需更换的配件费用及工时费，您是不需要额外掏钱的。

另外，雷克萨斯的免费保养是仅以“次数”为计算方式的，NX200、NX200t和NX300车型的免费保养次数不同，也就是说，不管你去的时候需要换什么项目，都是计“一次”。并不会因为每次更换项目不同而产生区别。

从上面我们可以看出，雷克萨斯NX的保养间隔和项目还是非常有规律的，基本遵循了“三小一大”的原则，每次保养均需加入一瓶喷油嘴清净剂，而每次更换的项目也并不复杂。其中2.0L车型中两驱版和四驱版的区别只在分动箱油和差速器油上，由于2.0T车型全系均为四驱车型，所以和2.0L车型相比，除了四驱系统的油液外，也仅在火花塞的更换上有所区别。2.5L车型除了在火花塞上和2.0T车型有所差异外，其余部分都是一样的。

这里需要额外说明一下，雷克萨斯品牌的标准保修期均为4年或10万公里，因为NX300h为混合动力车型，所以才享有额外追加的2年或5万公里免费保养，使之达到6年或15万公里免费保养。

● 关于免费保养次数

在上次为介绍英菲尼迪的免费保养政策时提到过，英菲尼迪的4年或10万公里免费保养实际的次数为9次，按照官方规定的每半年或1万公里需进行一次保养的周期来看，4年或10万公里正好用8次，剩下那一次可以允许你有一次的“浮动”。

雷克萨斯在这方面也没有例外，NX200、NX200t的4年或10万公里免费保养是10次，比英菲尼迪多一次，但其实如果按照官方介绍的每半年或1万公里保养一次来看，它如果想不超公里数、不超时间的话，也是正好用掉10次的，一点都不富裕。

再来看看NX300h，由于它的质保周期更长，达到了6年或15万公里，所以保养次数当然也会适当增加，共15次。据经销商介绍：正常情况下，不管你驾驶的公里数更多或者更少，都应该每半年或1万公里就到店进行一次常规保养，不建议自行缩短或延长周期。

当然，如果你确实有特殊情况，比如：上个月去了一趟西藏，开得特别费，想提前保养，这种情况需要您和经销商方面进行沟通，在确认后是可以提前进行保养的，但用掉的还是您自己的“次数”，这点需要大家注意。

● 配件价格及工时费

在配件方面，三个排量的车型在机油、空调滤清器以及油液部分是通用的，其它部分则有些不同，雷克萨斯的工时费是按照450元/工时计算的，需要用相应项目的单独工时乘以450元，即为该项目的工时费。

保养配件价格表
配件名称	配件价格（元）	所用工时
机油	5W-30半合成机油：38/1L（免费） 5W-40全合成机油：132/1L（可选） 2.0L车型用量：4.2L 2.0T车型用量：4.9L 2.5L车型用量：4.4L	0.5
机油滤清器	61/个
空气滤清器	2.0L/2.5L：122/个 2.0T：166/个	0.1
汽油滤清器	2.0L/2.5L：1078/个 2.0T：1289/个	1.7
空调滤清器	501/个	0.1
防冻液	132/4L*3桶	0.7
刹车油	42/354ml*5瓶	0.8
差速器油/分动箱油	160/1L*0.5	0.4
自动变速箱油	225/4L*约3-4桶	免费（检查/添加）
火花塞	2.0L/2.5L：149/支*4 2.0T：231/支*4	0.5
备注：雷克萨斯NX免费保养中涉及的工时费是以450元/工时为计量单位， 用相应工时乘以每小时工时即为实际工时费用。

● 费用试算

NX200/NX200t车型

 

雷克萨斯NX保养费用试算表（2.0L/2.0T车型）
	周期/项目 (公里)	机油/ 机油滤清器	空气 滤清器	空调 滤清器	汽油 滤清器	差速器油/分动箱油	刹车油	火花塞	总费用
免费	10000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	20000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	30000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	40000	●	●	●		● （四驱 车型）	●		2.0L：2WD：1549 4WD：1889 2.0T：1959
	50000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	60000	●		●				● （2.0T）	2.0L：992 2.0T：2167
	70000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	80000	●	●	●	●	● （四驱 车型）	●		2.0L：2WD：3392 4WD：3732 2.0T：4013
	90000	●		●					2.0L：992 2.0T：1018
	100000	●		●				● (2.0L)	2.0L：1813 2.0T：1018
全系均采用电动助力，免维护。 全系均采用正时链条设计，免维护。 四驱车型每4万公里需更换一次差速器油、分动箱油。 防冻液、变速箱油均采用超长效设计，每次保养需检查，如有亏损则进行免费添加。
雷克萨斯NX200、NX200t车型在免费保养期间的总费用分别为： 2.0L（2WD）：13698元，2.0L（4WD）：14378元，2.0T：15265元
注：●：需要更换 －：无需检查更换

 

虽然说以上这些费用都在免费保养的范畴内，但是我细看也可以发现，其实部分配件的价格着实的不便宜，比如那个只占用0.1个工时，但是价格却高达501元的空调滤清器，说它是“神器”一点都不夸张了，且每次保养都需要更换，这要真是脱保了自己花钱保养，这一个滤清器的钱比“机油机滤”+工时费合起来还贵！

NX300h车型

 

雷克萨斯NX官方保养项目表（2.5L车型）
	周期/项目 (公里)	机油/ 机油滤清器	空气 滤清器	空调 滤清器	汽油 滤清器	刹车油	火花塞	总费用
免费	10000	●		●				999
	20000	●		●				999
	30000	●		●				999
	40000	●	●	●		●		1556
	50000	●		●				999
	60000	●		●				999
	70000	●		●				999
	80000	●	●	●	●	●		3399
	90000	●		●				999
	100000	●		●			●	1820
	110000	●		●				999
	120000	●	●	●				1166
	130000	●		●				999
	140000	●		●				999
	150000	●		●				999
全系均采用电动助力，免维护。 全系均采用正时链条设计，免维护。 NX300h采用电动四驱设计，免维护。 防冻液、变速箱油均采用超长效设计，每次保养需检查，如有亏损则进行免费添加。
雷克萨斯NX300h车型在免费保养期间的总费用为：18930元
注：●：需要更换 －：无需检查更换

 

其实这么一比，我倒是觉得NX300h车型的费用相比之下倒是“有些合理”了，主要是因为NX300h车型的电动四驱系统并不需要维护，省去了不少钱，而且部分配件的价格相比也要便宜一些所致，无奈的是，那个501元的空调滤清器可能还是会让你“心塞一会儿”。

保养费用汇总

 

免费保养期间费用试算
详情/车型	2.0L车型 NX200	2.0T车型 NX200t	2.5L车型 NX300h
4年或10万公里	2WD：13698元 4WD:14378元	15265元	------------------
6年或15万公里	--------------------------------------		18930元
共计保养次数	10次	10次	15次
保养间隔	10000公里/次	10000公里/次	10000公里/次
售价区间	31.80万-36.80万	39.80万-50.80万	45.90万-59.90万

 

从保养的角度来看，虽然NX300h最高，但是如果考虑到更长的质保周期和更多的免费保养次数来看，它似乎又不是最没性价比的。如果从车辆售价来看，其实相比于2.0T车型的中高配而言，它的后期维护费用还是有明显优势的，但是如果和2.0L车型比的话，可就谈不上优势了，车辆售价高出去太多了。

---

● Q&A

其实这部分本不该放在这篇单车保养文章中聊的，但在上期的英菲尼迪保养文章中，有不少网友对于英菲尼迪和雷克萨斯的免费保养政策提出了很多疑问，所以我也就在此和大家多聊几句，仅供参考哈~。

关于免费次数

首先我们可以从细节发现：英菲尼迪的4年或10万公里免费保养和雷克萨斯的4年或10万公里免费保养其实是些差异的，比如保养次数，英菲尼迪是9次，雷克萨斯是10次，虽然只有一次只差，但其实算笔账你就知道了，英菲尼迪在你行驶至4年8万公里的时候，刚好用年限到期，如果没有意外情况的话，你的最后一次保养就作废了。

再来看雷克萨斯，4年或10万公里，共10次，但其实如果按照厂商的规定来看，雷克萨斯和英菲尼迪一样，都是要求半年或1万公里保养一次，这也是两家都在强调的地方，正常使用的话，其实都是在4年的时候正好做完8次保养，这事就算完了，只不过雷克萨斯比英菲尼迪多留了一次的“余量”给你而已。

雷克萨斯机油差？

另外一点，之前有不少网友都说雷克萨斯虽然免费的次数多，但是用的是矿物油，关于这点，我只能说曾经确实如此，但是目前免费的机油都已经变成半合成油品了，所以大家也就不用纠结这件事了，换句话说，之前采用的矿物油虽然“档次不高”，但是满足车辆使用是完全没问题的，矿物油绝不代表“次油”，否则真因为用了不好的机油导致发动机故障，厂商还得给你免费修，那岂不是得不偿失了么？

其实这么一看，相信您也明白了，两者在免费保养这件事上“实际差异”不大，多出一次和多出两次免费而已。换句话说，您“正常跑”或者“跑的省”，那就最后有的剩，当然，剩下的也是作废，别惦记了就。您要“跑得狠”，那就保养得更“勤”，更早用完，你真一年跑10万公里，那一年就都用完了，就这么简单，希望可以帮到大家。

● 部分配件展示(由于该车型上市时间不长，库存配件并不齐全，请谅解)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

● 编辑小结：

提到免费保养这件事，其实最早“出名”的就是雷克萨斯，而为消费者带来的最直接好处就是：基本上正常使用一直到我换车，我都不用为后期保养费用发愁了，虽然很早之前有网友说过：买雷克萨斯的人都不差钱，但这也只是之前，随着消费者对于后期养护这件事的进一步认识，对于后期养护成本的理解也在发生变化，在这件事上，日系厂商则很好的迎合了这样的趋势。“花钱就为了买一个省心又省事”，我想这才是它们存在的本质。（文/图 汽车之家 任博）

更多阅读：

搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t
http://www.autohome.com.cn/drive/201407/823608.html

 

车型图片
基本参数	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
厂商指导价：	36.80万	39.80万	50.80万	49.90万
厂商：	雷克萨斯	雷克萨斯	雷克萨斯	雷克萨斯
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
发动机：	2.0L 150马力 L4	2.0T 238马力 L4	2.0T 238马力 L4	2.5L 155马力 L4
变速箱：	CVT无级变速	6挡手自一体	6挡手自一体	CVT无级变速
长*宽*高(mm)：	4630*1845*1645	4630*1845*1645	4630*1845*1645	4630*1845*1645
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)：	180	200	200	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.1	7.1	9.2
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.4	8.4	8.4	6.1
实测离地间隙(mm)：	-	-	173	-
整车质保：	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	六年或15万公里
车身	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
长度(mm)：	4630	4630	4630	4630
宽度(mm)：	1845	1845	1845	1845
高度(mm)：	1645	1645	1645	1645
轴距(mm)：	2660	2660	2660	2660
前轮距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后轮距(mm)：	1580	1580	1580	1580
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
整备质量(kg)：	1700	1810	1810	1845
车身结构：	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	60	60	60	56
行李厢容积(L)：	500	500	500	475
发动机	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
发动机型号：	3ZR-FAE	8AR-FTS	8AR-FTS	2AR-FXE
排量(mL)：	1987	1998	1998	2494
排量(L)：	2.0	2.0	2.0	2.5
进气形式：	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式：	L	L	L	L
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10.5	10	10	12.5
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	80.5	86	86	90
行程(mm)：	97.6	86	86	98
最大马力(Ps)：	150	238	238	155
最大功率(kW)：	110	175	175	114
最大功率转速(rpm)：	6100	4800-5600	4800-5600	5700
最大扭矩(N·m)：	189	350	350	210
最大扭矩转速(rpm)：	3800	1650-4000	1650-4000	4200-4400
发动机特有技术：	双VVT-i	Dual VVT-iW	Dual VVT-iW	VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	油电混合
燃油标号：	93号(京92号)	97号(京95号)	97号(京95号)	93号(京92号)
供油方式：	多点电喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
环保标准：	欧V	欧V	欧V	欧V
电动机	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	155
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	409
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
变速箱	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
简称：	CVT无级变速	6挡手自一体	6挡手自一体	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速	6	6	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	无级变速箱(CVT)
底盘转向	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
驱动方式：	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	适时四驱	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬架类型：	麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架类型：	双叉臂式悬架带横向稳定杆	双叉臂式悬架带横向稳定杆	双叉臂式悬架带横向稳定杆	双叉臂式悬架带横向稳定杆
助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/65 R17	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
后轮胎规格：	225/65 R17	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

安全装备	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
操控配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)：	●	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
悬架软硬调节：	-	-	●	-
悬架高低调节：	-	-	-	-
空气悬架：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器：	-	-	-	-
前桥差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器：	-	-	-	-
后桥差速锁：	-	-	-	-
外部配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
电动天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	●
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮圈：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
手动侧滑门：	-	-	-	-
电动侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	●	-	●	●
内部配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	●	●
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	●	●	-
方向盘加热：	-	-	●	-
定速巡航：	-	●	●	●
前雷达：	○	●	●	●
后倒车雷达：	○	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	●	-
座椅配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	●	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	●	●	●	●
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	●	-
前排座椅加热：	●	-	●	●
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	●	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
多媒体配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
GPS导航系统：	○	○	●	○
定位互动服务：	-	-	●	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	-	●
虚拟多碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	●	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
JBL：	-	-	-	-
BOSE：	-	-	-	-
Naim：	-	-	-	-
Beats：	-	-	-	-
SONY索尼：	-	-	-	-
DENON天龙：	-	-	-	-
Fender芬德：	-	-	-	-
ALPINE阿尔派：	-	-	-	-
Boston波士顿：	-	-	-	-
Dynaudio丹拿：	-	-	-	-
Bang & Olufsen：	-	-	-	-
Lexicon莱斯康：	-	-	-	-
Infinity燕飞利仕：	-	-	-	-
Meridian英国之宝：	-	-	-	-
Burmester柏林之声：	-	-	-	-
HarmanKardon哈曼卡顿：	-	-	-	-
Mark Levinson马克莱文森：	-	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
8-9喇叭扬声器系统：	●	●	-	●
10-11喇叭扬声器系统：	-	-	●	-
≥12喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
灯光配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	●	●	●	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	●	●	●	●
转向头灯：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	●	●
车内氛围灯：	-	-	-	-
玻璃/后视镜	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	●	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	●	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	●	●	●	●
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	●	●	●	●
空调/冰箱	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
高科技配置	雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版	雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT	雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	●	●	●
并线辅助：	-	-	●	-
车道偏离预警系统：	-	-	●	●
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	●	●
全景摄像头：