经过三十余年的发展，海马汽车掌握了核心的造车技术，把握了研发的主动权，逐步形成属于自己的研发体系，实现技术全面升级、产品更迭换代、品质跨越性提升。第四代福美来和新海马S7，正是在“全球新思、中国智造”的造车理念下，海马核心造车技术的集中体现。

此次上市的第四代福美来搭载1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机，共九款车型，官方指导价为7.49万元-11.89万元；新海马S7搭载1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机，共七款车型，官方指导价为8.98万元-14.98万元。

第四代福美来、新海马S7官方指导价

涡轮加身 随心所欲

作为海马汽车海口基地的两款核心车型，第四代福美来和新海马S7分别搭载排量为1.5升和1.8升的涡轮增压发动机，配合同级很少采用的6AT变速箱，组成黄金动力组合，动力输出澎湃顺畅，操控性能随心所欲。这两款由海马汽车自主研发的涡轮增压发动机，具有“高性能、低油耗/低排放、NVH优化、使用成本低”四大核心优势，在实现超强动力性能的同时兼顾节能环保，为消费者带来澎湃的动力体验，充分满足消费者动力升级和节省燃油开支的双重需求。

两款发动机通过废气涡轮增压技术，配合可变气门正时、电子节气门等电控系统，做到精确控制燃油喷射，有效提升燃烧效率，使发动机在各种工况下都能发挥出优异的动力性能，达到高性能、低油耗、低排放的效果。同时，海马汽车针对其NVH性能做了全面的优化，通过使用偏心式活塞、静音正时链条、进气宽频消声器等技术，提高了发动机及整车的NVH性能。经过2000余小时的性能开发试验、6000余小时的台架耐久试验及200余万公里的道路耐久测试，确保产品性能稳定可靠。

第四代福美来搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为220牛米，配合全进口的六速手自一体变速箱，达到同级最强的黄金动力组合，为第四代福美来带来充沛、富有激情的驾驶感受。1.6升自然吸气发动机配合六速手动和六速手自一体变速箱，动力输出更顺畅、性能更可靠。

新海马S7配备了1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到138千瓦，最大扭矩230牛米。通过全新一代汽油机电控系统、废气涡轮增压、进排气双VVT、双质量飞轮等诸多先进控制技术，发动机的功率得到最大发挥，可与主流合资2.4升自然吸气发动机的动力相媲美。配合六速手自一体变速箱，在带来澎湃动力感受的同时，提高燃油经济性、降低尾气排放和使用成本，让车主可以随意驰骋都市与山野之间。

车网互联 智耀双星

移动互联技术快速发展的今天，国民消费观念全面升级，互联网带来生活方式的改变随处可见。为满足“互联网 ”时代消费者的需求，海马自主研发了集安全、便利、兼容、开放于一体的HM-Link极智车载互联系统，并率先搭载在第四代福美来和新海马S7上，开创“技术智造 品质互联”新时代。