我们的故事要从巴伐利亚首府——慕尼黑说起>>>>

100多年前的一天，慕尼黑啤酒节正如期举行，居民们大口吃肉，大杯喝酒，非常痛快。但年轻的巴伐利亚国王路德维希二世并无任何开心的感觉——尽管慕尼黑啤酒节当年是为了庆祝他爷爷奶奶婚礼而设。

很多人认为>>>>路德维希二世深爱自己的“表姑”（辈分较大，年龄相仿）——著名的茜茜公主。当时，他的这位红颜知己嫁到奥地利王室，路德维希二世伤心地离开慕尼黑，到300公里外的巴伐利亚州小镇福森修建了著名的新天鹅堡，这就是自己的遁世之所。

与此同时，BMW之父——古斯塔夫·奥托的父亲——伟大发明家尼古拉斯·奥托可没有时间玩忧郁，他正在努力研发四冲程发动机并获得成功——进气、压缩、做功、排气……每个车迷都能倒背如流。

四冲程发动机发明者——尼古拉斯·奥托

四冲程发动机直到今天还使用在全球的汽车上

完美“疗程”保证充分榨取

“每滴汽油的价值”

因此可以说BMW的创新历史

始于“BMW之父的父亲”——尼古拉斯·奥托

他对汽车界的贡献，相当于

英特尔之于电脑界

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处理器与发动机

是决定未来的核心

下面说说BMW之父：古斯塔夫·奥托——老奥托的小儿子，头顶光环的他自幼秉承老爹的才华，对研究发动机充满兴趣。当其他年轻人相互拼爹时，这位“富二代”却在潜心研究飞机发动机。

慕尼黑的“美肘”佳肴吸引了大批德国技术精英，古斯塔夫·奥托就在慕尼黑成立了制造飞机发动机的工厂，而另一BMW奠基人 >>>>卡尔·拉普也拥有类似的工厂。

1916年国际劳动妇女节的前一天——3月7日，BFW（巴伐利亚飞机制造厂）正式成立，1年后公司更名为BMW（巴伐利亚发动机制造厂），而著名的“蓝天白云”标志，随后正式注册成为BMW的商标。

BMW成立之初就迎来了一位重要的济世之才——马克思·弗里兹，在这位“技术小王子”的带领下，BMW制造出举世瞩目的各型飞机发动机，如性能出众的BMW IIIa直列六缸发动机。

1919年6月，飞行员Franz-ZenoDiemer驾驶搭载BMW IIIa发动机的小型飞机顺利爬升到9760米的高空，成功打破了世界飞行高度纪录。不过，这位仁兄似乎还没过足瘾，3个月后他又驾驶搭载同型号发动机的小型客机打破了客机飞行高度纪录——哦对，当时飞机上可是乘坐了8位德国大汉！

随着第一次世界大战结束，德国的飞机制造业受到严格限制，空军完全丧失购买飞机的“指标”，想摇号都难！面对大幅萎缩的市场，BMW不得不考虑进入其他领域发展，好在航空器本身是一门儿高深学问，BMW的工程师们也积累了丰富的经验，准备好从天到地来个“软着陆”。

BMW首款摩托车——R32

1937年，ErnstHenne驾驶着BMW制造的摩托车打破了全球摩托车速度纪录，达到惊人的279.5公里/小时，我会告诉你这纪录竟保持了14年吗？

1928年，德国在一战后首次恢复参加奥运会，做为“运动担当”的德国健儿发挥出色，在金牌榜上夺得全场第二的好成绩；在德国国内，BMW则是“技术担当”：1928年，BMW收购了艾森纳赫汽车厂，在汽车圈正式出道。1929年，悬挂“蓝天白云”标志的第一款汽车3/15 PS DA 2正式下线。

1936年BMW 328正式亮相

该车是汽车轻量化的先驱

其车架创新采用了铝合金材料，仅重32公斤

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哪怕窈窕淑女也可举起

有了轻盈的身体，BMW还为其设计了同名的发动机——M328。这款经典的直列六缸发动机使用了铝合金缸盖，加上出色的燃油效率，让328拥有了出色的动力性能，成为高颜值的实力派！