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平行进口车关税下调10%
比方奔驰G500现在售价168人民币
报关进口价在45万人民币乘以关税10%=4.5万
所以售价168万人民币的G500降关税后的售价在163.5万人民币
这个是国家少收我们进口商家的费用4.5万人民币，我想问一下各位商人，这4.5万人民币各位商人都愿意全部让给自己的客户吗？
全新进口奔驰G350硬顶车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动。
18款奔驰G350现车配置：曜岩黑, 运动包, 抬起天窗, 镀铬包, 后排隔热私密玻璃, 哈曼卡顿音响, 泊车包, 盲点辅助, 主动定速巡航, 黑色丝绒脚垫,黑红双色真皮deigno套装, 前排座椅通风, 后排娱乐系统，7寸屏幕。
新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0T V6发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLIDE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求，新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。
奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，搭配上富含科技感的中控仪表设计，充满着一种藐视一切的自信感。
奔驰G350D柴油版发动机：3.0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850（mm），最大马力：245（Ps），最大功率：180（kW），最大功率转速：3600（rpm），最大扭矩：600（N.m），最大扭矩转速：1600-2400（rpm） 奔驰表现G350d最小离地间隙到达了9.6英寸（约243.8mm），比通俗版本升高了约莫0.3英寸（约7.6mm）；靠近角和拜别角分别到达了36°和39°，纵向经由过程角到达了24°。
2018款进口奔驰G350由此产生的清晰、简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。奔驰G350贯穿腰线的防擦条增强 了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。
奔驰G350进行交叉轴测试当对角的两个车轮打滑时，四轮驱动;电子牵引系统会对打滑的车轮进行制动，即使不使用差速锁也能够轻松通过。奔驰G350在对付更加恶劣的路况时，三把机械式差速锁就显得非常实用，它们可以单独使用，也可以按照顺序全部启用，这样保证了即使只剩一个车轮有附着力，奔驰G350也能够脱离险境。毫无疑问，奔驰G350是当今最强大的越野车之一。
对于越野而言，奔驰G 350的性价比肯定要比G 500高很多。本次试驾同行的就有一辆G 500，在整个爬山越野过程中，G 500能到达的地方我都能到达、G 500能爬上的陡坡我爬得更顺利，只要将转速维持在2000转左右就能让发动机一直输出最大扭矩，这对于越野来讲很重要、很实用。我没驾驶过G 500，不过通过前面的试乘可以体会到G 350的柴油发动机确实带来了更多的噪音，但这个问题相对于低价、环保和更丰富的驾驶乐趣而言完全可以忽略掉，如果可以选择，强烈建议更喜欢越野的朋友选择柴油版的G 350，而不是G 500。
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