入门C级车，技术与品牌谁更重要？

   “往上走，哪怕一小步，也有新高度。”

王石给中国移动全球通代言时的广告语，此时可以用在几个中高级轿车品牌上，它们是皇冠、林荫大道、天籁，现在又加上了一个雅阁。在通往C级轿车市场的道路上，入门级是它们首要攻占的目标，30万-35万元价格区间成为决战的主战场。

纵观第八代雅阁自去年广州车展亮相以来的营销轨迹，我们不难猜测，第八代雅阁3.5L最拿手的牌还是“技术牌”。除了本田独创的ACE车身结构技术、VGR可变齿比转向系统、六位一体电子安全系统等技术，最著名的还数本田全球独创的VCM可变气缸发动机。

说起本田的VCM技术，还真是挺牛的。可变气缸技术此前只有奔驰、凯迪拉克等豪华轿车品牌的个别车型使用，被视为高档车的标志，但它们只能实现3缸、6缸之间的切换。而本田的3.5L V6 i-VTEC发动机，通过独创的VCM技术，可以自动实现3缸、4缸和6缸之间的切换。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转3个气缸，从而达到最低能耗。

90公里等速油耗仅为6.8L/公里，环保性能达到了业内最优异水平，3.5L的油耗比上代雅阁3.0L车型还要降低7％。

站在品牌专家的角度，谁都会说雅阁品牌肯定不如皇冠。但是，站在消费者的角度，答案就未必如此了。为什么呢？因为消费者的审美习惯和消费倾向也在变化之中。几年前，入门C级车还是身份、地位的象征，所以品牌显得最重要，但随着汽车消费的升级，入门C级车的消费群体越来越年轻，他们更加重视操控性能，对高科技有着很强的鉴赏力。他们需要的是一辆有高科技含量、开得爽快的C级车，而不是一部徒有虚名、开起来想睡觉的C级车。

现在的C级车消费者开始重视新车的科技含量，这就给雅阁3.5L带来了巨大的市场机会。

广汽本田三和店：销售热线85175588  85157691   保养热线85155202

地址：成都市高新区机场路新加坡工业园