2009年至少有十项以上的利好政策促使乘用车市场呈现了40%的增长量，小排量车更是受购置附加费优惠等促进消费政策的拉动，成为车市增长的主要力量。在倡导节能环保的今天，小排量成为我国汽车市场中不容忽视的快速爆发点，其中瑞麒X1更是凭借着城市迷你SUV的特殊身份开辟了车市一片全新的蓝海，刚刚上市就因为消费者的追捧出现了全国脱销的局面。2010年瑞麒X1能否继续热销，小排量汽车的增势能否延续，乘用车市场的跨年度行情是否成为现实，市场是最好的考官。
    2009年自主品牌集体发力中、高级车市场，合资品牌也通过把豪车价格进一步探底抢占中、高级车市场。不过，合资企业和自主品牌在竞争中、高级车市场的同时，也没有放弃对于小排量占有率的争夺，毕竟2009年中国乘用车市场成就了40%的增长量，小排量汽车功不可没。目前，这种低能耗、低排放的环保小车，在技术领域的不断进步、品质层面的逐步提升将积极推动其快速走向成熟。
    在技术和品质不断进步的同时，汽车厂家更加注意小排量汽车市场车型的不断创新，由于厂家不断推出新车型，为消费者提供了更加多样化的选择。但是一直没有一款能够既满足年轻人城市代步，又满足年轻消费者乐在城外双重需求的车型，瑞麒X1的上市改变了这个局面，作为小排量市场最新车型的城市迷你SUV还未上市就受到众多消费者的追捧，上市一个月订单就已经超过万台。面对如此火爆的销售场面，全国出现了脱销的状况，这令厂家和经销商都始料未及。
    面对瑞麒X1的脱销现象，以及小排量汽车引发的快速增长点，2010年能否延续2009年的销量神话？虽然面对着购置附加费优惠幅度缩小的不利因素，但是实际的刚性需求依然会保证小排量汽车的增长量。面对逐步增加的城市人口和国家对于车辆置换补贴力度的加大，业内人士大胆的预测2010年的销量将延续2009年的增长态势，并且小排量汽车依然是汽车市场竞争的重点。特别是瑞麒X1这样全新车型在小排量汽车市场中更具竞争力，首先作为这片全新蓝海的开创者，瑞麒X1没有对手参与竞争，此外对于一款售价6万元左右的精品小车，对比合资品牌动辄10万元以上的价格，仍然有着超值的吸引力。在今天这个崇尚环保的社会，瑞麒X1作为一款城市迷你SUV一定会因为其SUV的特性和小排量绿色环保的概念赢得消费者喜爱。
    2010年初的北方普降大雪，俗话说“瑞雪照丰年”，瑞麒X1的丰年就在我们眼前。