据悉，高举“越野复兴”旗帜的国内首款高端越野SUV威麟X5将于月内上市。正式量产上市的威麟X5，将在外观设计方面最大限度保留其在达喀尔赛场上的越野气质，整车线条非常硬朗，设计张扬，“野味”十足。
    一个多月前，威麟X5代表中国汽车品牌首次征战达喀尔便顺利完赛，并创造了优异的成绩，成为中国汽车品牌走向世界的一个历史性突破，其动力性能及越野性能已经得到了最全面和最严格的考验，然而相对于该车的驾驶性能，其外观设计上也体现了“中国车”在设计上的独到之处。在普通越野车的直线棱角设计上加入了时下流行的弧线设计，用曲面勾勒出更为饱满的车身，和蓄势待发的气势，高大威猛，让人忍不住联想起《变形金刚》里的汽车人，平添了一份英武气概，足够让车主觉得很有面子。
    从正面看，威麟X5的车头进气格栅采用凸起的黑色网格，外面加上一圈大型的镀铬亮条，看上去相当霸气；大型前保险杠左右两边不规则的雾灯外框对应两侧宽大的一体化前大灯；威麟X5全车灯组采用内藏式圆柱造型，两边再加上一排淡蓝色的LED小灯，使得整个前灯组增添几分时尚色彩。
 
    从侧面看过去，威麟X5车身线条流畅，充满肌肉感。车侧的脚踏板不但方便乘客进出高重心的车厢，同时又是一处彰显越野功能的点睛之笔，搭配16英寸的铝圈轮毂更增强了新车粗犷的越野形象，视觉平衡性不错。 
 
    威麟X5的后侧造型也十分粗犷，不仅采用了在硬派SUV上并不多见的双排气管，而且六边形镀铬排气管加上耀眼的红色LED尾灯又给整车增添了许多运动气息。另外，威麟X5宽大的后视镜视野相当不错，能更好地观察到车后两侧的情况，提升行车安全。
总体来看，威麟X5的外观给人的感觉就是拒绝平庸、拒绝圆滑、张弛有度，充满野性魅力。这也符合其市场定位——“硬汉焦点，越野复兴”。作为威麟品牌首款高端商务越野SUV，X5将特别适合那些追求个性，希望座驾驾驶便捷、越野性能出众的消费者。纵使路途艰险，依然可以无所畏惧。