自08年上市以来，比亚迪F6就凭借“超豪外观、超大空间、超强动力、超值享受、超省油耗、超高品质”等六项超值迅速赢得市场，成为中高级车市最炙手可热的车型。2010年6月， F6黄金版上市，提供1.8LMT、2.0LCTV等多种黄金动力选择，进一步加剧中国中高级车市竞争，直取市场冠军宝座。

中级车市竞争加剧，合资车型倍感压力

中高级车市历来是各大汽车企业争夺的焦点地盘，在中高级车市市场份额的高低，往往直接关系到一个汽车品牌迈向高端是否成功。长时间以来，占据中高级车市的多是凯美瑞、雅阁等合资品牌，合资车型凭借其在品牌溢价上的先天优势，不断地巩固其在中高级车市中的霸主地位。进入2010年，伴随国家对1.6L以下排量鼓励政策的逐渐退出，中国中高级车市增长迅速，竞争愈发激烈。随着比亚迪F6的持续增长，中国中高级车市格局正在悄然改变。比亚迪F6一举桶破中国中高级车市销量天花板，以迅雷不及掩耳之势，杀入中高级车市销售前六强，并在6月迎来了第10万辆下线的历史时刻。此次，F6黄金版的推出，必将进一步加剧中高级车市的竞争，继续向合资车型发起反攻，抢占更大市场份额。

F6黄金版超值出击，目标直指冠军宝座

F6黄金版延续了F6在价值上的巨大优势，打造全新的“凯凯黄金定律”。F6黄金版只有凯越中级车的价格，却带来凯美瑞中高级车的享受。F6黄金版继续强化产品超值优势，在F6新财富版的基础上增加了1.8L MT豪华型、2.0L CVT尊享型，全面覆盖了中高级车1.8L、2.0L黄金动力领域，丰富了产品系列，强势挤压凯越、悦动等合资车型市场份额，满足消费者对驾驶乐趣与注重商务的不同用车需求。随着比亚迪F3稳坐中国轿车月销冠军的宝座，作为比亚迪冲击中高级车市的重量级车型，F6也被寄予厚望。而此次的重力打造，目的也是非常明确，就是冲击更高销量，赢得中高级车的销量冠军，力争成为继比亚迪F3之后的又一款经典车型。

销量的攀升与F6不断提升的品质口碑密不可分。比亚迪将2010年定义为“品牌年”，并提出了“品质完美三部曲”的产品品质提升之路，从整车制造到产品销售再到最后的售后服务，都进行严格的监控，不断完善F6的整车品质。而F6新财富版到F6黄金版，正是比亚迪产品品质上追求卓越的体现，也展示了比亚迪F6抢占中高级车市场，冲击中高级车销量冠军的意图。F6黄金版丰富的产品系列和价值取胜的策略，也同样会给消费者带来更多的选择和实惠。

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