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当今社会，互联网络高度发达、信息传播速度惊人，任何人都可以在网络上讲述一件值得说或不值得说的事情，任何人都可以在网络上对某个事件或是某个人进行客观或非客观的评价。一时间网络这个虚拟的地方充满了真实、假像、赞扬、批评、事件本质、故意歪曲等等，叫人难以分辩。
在这里，笔者无意广泛的评点这些网络“热点”或者“事件”。仅讨论目前笔者所熟悉的一个小“事件”。年前在网络上开始流传，经好事者“娱乐”至沸沸扬扬的“汉兰达爬坡门”，说起这个“事件”，关注汽车的人肯定不会陌生。起初，是因为有好事者将一段汉兰达爬坡的视频，以娱乐为出发点上传至网络，但没想到的是网络这个强有力的推手，将整个事件演绎得出离了本意，背后被揉进了许多难以明确、难以明言的复杂目的。紧接着，后续出现了一系列、重试爬坡等活动，这些活动甚至明确表示在活动中一律不接待厂家的工作人员，那么，在这场用户和商家不能同时列席，发布测试数据不负任何法律责任的测试活动中，专业性又有多少，这是一个值得质疑的问题。而更加令事实真相扑朔迷离的是，网络的特性又使这些不权威“不靠谱”的资料得以迅速地广泛传播，又恰逢海外丰田召回事件，两下合力，使原本销售市场无比强势的汉兰达，遇到了上市后的第一个“台阶”。
汉兰达以“大气”“灵活”“自由”为设计理念，产品结合了轿车的舒适驾乘感、稳定的操控性、豪华内饰；SUV强壮的外观与良好的通过性；商务车宽敞、灵活的内部空间：再配置世界高品质的安全保证，使用户自由转换于商务与休闲的领域，享受无界限人生。如果说以上这些言论还仅仅存在于媒体比较书面的描述中，在用户中流传的口碑，则以“舒服、大方、耐用、节省、性价比好”这些朴实的语言为主，那么，当这样的爬坡事件引起了坊间议论，不了解汉兰达的人就会问：这是真的吗？
请教过经常使用越野车的达人，他们说：比较客观的讲，影响车辆爬坡的原因有很多种，车身自重、接近角与离去角、轮胎花纹、坡道地面的附着力、前驱还是后驱，驾驶人的操作方法等等，都会对爬坡的结果产生不同的影响。要想知道汉兰达的爬坡能力究竟如何，必须要亲身试验一下，从他们的角度看，那个著名的汉兰达坡，目测没有那么难，汉兰达尽管定位于“城市多用途”，即便是两驱2.7L的型号，上坡也不应有视频上显示的那么困难，如要得到一手资料，最好是亲身去试。
日前，笔者有幸与驾驶着汉兰达两驱2.7L的王先生一起，经历了在北京市内和郊区的几个坡道攀爬的过程，其中有铺装地下车库、有沙土碎石坡道、越野试车场地的夸张驼峰坡道。从目测坡道角度和徒步行走的感受来说，其中难度明显大于视频中赫赫有名的“汉兰达坡”。首先，被选中的是市区内中国大饭店的地下车库，选择这里的原因是传闻有汉兰达上不来，王先生驾驶汉兰达用D档轻松上坡，几度起步停车，丝毫不费力；接下来，笔者又同驾驶者来到了北京郊区十三陵附近泄洪河堤，这里目测坡度较陡，附着力一般，汉兰达2.7L也轻松完成；为了进一步验证汉兰达2.7L的爬坡能力，笔者随王先生来到京郊白羊沟，这里有一条正在修整的备用路，坡度陡峭且有左转急弯，路面遍布大小石块和松软沙土，附着力很差，显然难度要大大高于“汉兰达坡”。这条路对汉兰达来说有一定的挑战性，难度要更甚于之前爬过的所有坡道，令人意外的是，王先生驾驶汉兰达并没有费太大力气就成功登顶，在坡道前并无扭捏，爬坡过程可说一蹴而就。
王先生总结说：汉兰达2.7排量是两驱车，在市区公路、高速、柏油山道和一般非铺装道路上都有非常不错的表现，驾乘感受良好、豪华舒适、燃油经济性等方面的表现都很突出；从另一个角度来讲，汉兰达的定位是大中型豪华城市SUV，并不是一辆越野车，能顺利完成之前的测试已经超出了他本身的职责，指望它做到越野车能做的事显然有失公平，这次完成攀爬的白羊沟大坡，以他的旅行经历来说，其难度在越野人士常去的地方也不是很多见，汉兰达2.7L能成功登顶让他对这个车更有信心，同时，也让他对那个汉兰达“爬坡门”有了质疑，在他看来，这里也许娱乐的成分太重了，真实情况到底是否如此则需要“存疑”。
作为一个生活在北京的“草根用车专家”，王先生更愿意以亲身实践来验证事实，而不是一味相信传言。关于汉兰达能不能爬坡这个争议，笔者也相信：在昔日所谓的“爬坡门”和这次的驾驶体验中，前者的主导者是“人”；而后者的主导者是“车”。二者所占的比重相差甚远，最终的爬坡表现也就相差甚远。因此造成的结果是，在人们的判断力被事实不清的舆论和负面情绪引导的时候，往往就失去了应有的理智和客观。
想想有多少曾经宣传风靡一时的人和事、到头来被揭露出原有的不堪面目；想想又有多少令人侧目的事，最终被揭发其不遵礼、义、道。笔者相信，在汉兰达爬坡这件事上，也存在被曲解被冤枉的可能。随着时间的推移，随着汉兰达优秀品质被越来越多的口碑宣传，“被爬坡”也终将成为过去。但从公平客观的角度而言，人们如何在铺天盖地而来的资讯中辨别真伪？需要大家在“负面”爆出时多一分冷静思考，也同样需要在传播中多一分公德与责任。
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