对于很多消费者来说，重新认识雪佛兰是从2009年《变形金刚2》上映后开始的，在电影和一系列与电影有关的市场营销后，大家开始慢慢意识到，雪佛兰的设计风格开始有了变化，虽然仍然是通用集团旗下的大众化品牌，但是几乎每一款新车都更加强调对于时尚、炫酷和力量感的营造。

 
    继科鲁兹Cruze、斯帕可Spark、科迈罗Camaro相继上市后，爱唯欧也带着不逊于前三者的新鲜感出现在中国消费者面前。在爱唯欧的身上，我们几乎找不到任何与乐骋的共同之处。

 
    爱唯欧在尺寸方面也大大超出了乐骋，爱唯欧的轴距为2525mm，比乐骋长了45mm，长宽高分别为4039mm/1735mm/1517mm，比乐骋分别增加了，119mm、55mm和18mm，尺寸上的提升几乎跨越了一个级别。

  
    爱唯欧的前脸设计可以用“凶狠”来形容，向内侧倾斜的头灯给前脸带来了几分霸气，前脸层次感分明的线条也让爱唯欧颇具肌肉感。侧面的腰线与轮眉相连，线条优美从容。侧面的底部一条干练的折线让车身带有蓄势待发的俯冲感，小车往往都会用这样的手段来凸显动感。

 
 
    尽管车身采用了很多的直线条，尾部却并不缺乏变化，尾部两侧的弧线让爱唯欧看起来颇为灵动飘逸。尾部的扰流板尺寸很小，虽然不会在空气动力学方面有太大的作用，但是视觉效果着实不错。

仁通雪佛兰
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