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【超级维特拉简介】
三门超级维特拉的轴距有2440mm，加上较高的车身，内部空间还不错。真皮透气材质的全车座椅对身体的包裹性非常好，舒适与运动兼顾。三门版的后排需要放倒前排座椅并将其前移进入车内，带照明的方向盘多功能键、方向盘角度可调、助力转向系统、三圆筒式的仪表盘，大型的黑白双色设计的液晶屏，同时在信息量方面也大大提升。能够显示挡位、瞬时油耗、平均油耗、行驶里程、平均时速、4X4状态等信息。超级维特拉就使用了分动器和中央差速器锁止机构，并一直延续至今，并拥有4种四驱模式——4H、4H Lock、4L Lock、N。
超级维特拉是城市SUV中少有采用全时四驱的车型，这一点非常难得。再加上嵌入式大梁车身的设计，使得超级维特拉的越野性能非一般城市SUV可比，生产成本也更高。维特拉的发动机采用了纵向布局，动力经由变速箱传递到分动器，之后由分动器按照47：53的比例分配到前后传动轴，从而达到接近后驱车的特性。这只是正常状态下的动力分配方案，对于强调越野能力的车种来说还远不足够。超级维特拉的全时四驱在中央差速器开放的情况下，在高速公路上直线行驶可以实现前后左右四个轮胎各承担25%的驱动力，大大提高了车辆通过恶劣路况的能力！
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