现在是2011年的十一假期，可能您现在正驾车行驶在游玩的路上。编辑写下面这个小文章来嘱咐一下在游玩之前或者之后对爱车进行一个全方位的秋季检查。

轮胎

    我把轮胎放在了检查的第一位，因为这是所有汽车接触地面的唯一部位，汽车先进的安全技术最后都通过轮胎产生作用。夏天刚刚过去，需要检查一下气压，因为夏天轮胎会“热涨”，所以气压不能过高，进入秋天温度降下来后轮胎气压也应该随之补充一点，家用车一般打到2.5bar左右就可以了。另外，建议到4S店或专业轮胎店检查轮胎是否有外伤、刮痕等。

刹车系统

    刹车系统也是至关重要的，首先是查看刹车盘和刹车片的磨损情况，如果刹车盘的沟槽比较深就要注意了，刹车片的薄厚从侧面可以看到。这是可以自己检查的，如果没有把握到4S店免费检查一下更靠谱。另外要观察刹车油剩余量和颜色，然后选择补充或者更换，如果已经变质那就别犹豫赶快换了吧。

全车油液

    这块要检查的部分包括：机油、防冻液、刹车油、变速箱油、玻璃水等。如果有亏液现象需及时补充。另外还有个经验分享给您，就是比如现在的十一长假，尽可能在放假前或放假后去4S店把保养做好，因为过节期间4S店在岗人员比平时少，可能维修保养的时间会拉得很长，时间是金钱耽误不起啊。如果是自驾游，也可以选择在其他城市4S店做保养维修。

空气滤芯

    秋季检查里各种滤清器也是必须检查到的（理论上空气滤芯应该定期检查，不单单是秋季），将一个夏天的粉尘都清理干净，在入冬前的时间里让车也呼吸一下秋天的清新空气吧。

空调清洗

    夏天一直在使用空调，由于风道里面的冷凝，会产生很多水汽，容易滋生细菌，同时风道里面会积累灰尘，秋天以后基本用不到了，如果不清洗，等冬天开暖风的时候就会觉得有异味了，很不爽，所以空调一定要洗，洗洗更健康。

清除蓄电池氧化物

    检查电瓶的电压很重要，这是汽车能顺利启动的前提。经过了多雨的夏天，特别是潮湿的南方，可能会让电瓶的电极接线柱氧化，现象是接线柱出现绿色的物质。这些氧化物会影响电瓶充电，以至于电瓶处于亏电状态，缩短寿命。如果发现了已经有氧化物出现，我们先用开水将浇在接线柱上，使其化开，然后吹干，最后涂上专用防护层，防止再次氧化，延长电瓶寿命。

底盘检查

    相对于经常洗车打蜡的车身来说，底盘受到的关爱就要少得多了，虽然底盘一生中基本不见天日，但是也需要检查。特别是老车，底盘的金属部分很可能已经存在很多锈迹和腐蚀现象，在雨季过后更容易加重“病情”。另外通过从机械部分渗出的油液，也可以发现一些机械问题。比如各种“箱”的油封老化问题等等。

灯光检查

    灯光的重要性不用多说，回来最好检查，因为十一出行基本都要跑高速公路，没有灯光是非危险，当然，一路奔波后平时自己看不见的刹车灯也是容易忽视的问题。可以去4S店顺手检查，也可以车内外各一人自行检查。

    秋季养车其实没有特别的，就是平时的常规检查的集合，因为秋季是冷热交替的季节，所以夏天用的东西到冬天可能就不匹配了，比如机油、防冻液等液体，还有轮胎气压都要按照温度和环境进行调整。秋季是自驾游的好季节，但是也别忘了给爱车一个关爱，为了冬季的安全和舒适。

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