18款奔驰G5004x4是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。梅赛德斯 -奔驰G级越野车!遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

奔驰G500 4x4是一部纯正的全地形越野车，标记性的三肋镀铬格栅，复古的计划已成为一个时期的意味，这款奔驰G500彰显出实足的越野味道，那种方朴直正的设计风格让其在全部SUV市场具有着极度较着的性情。

表面方面，2018款奔驰G5004x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。

奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时日行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

奔驰G500 4x4前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。此外，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G5004x4概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。

奔驰G500 4*4在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。

总结：奔驰G500 4×4²，梅赛德斯奔驰G级一直以来都是豪华越野车的代名词，经典的外观，强劲的动力，还有好听的V8声浪，都是越野爱好者心中所向往的车型，新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得。

奔驰G5004×4透过巧手改造，打造出专属BRABUS的性能风味。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，奔驰G5004×4黑色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰板。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，奔驰家族特有的豪华与复古气质，强劲的越野性能造就了当下最独特的奔驰G5004×4。