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市场上探 豪华MPV星光闪耀
 
类型:优惠促销   发布日期:2014-02-28
 


市场上探  豪华MPV星光闪耀

刚过去的北美车展,共推出50余款概念车及量产车型,有消息称,将有半数新车导入国内,可以看出,各车企对停止疯狂增长的中国车市依然信心十足。不过,经历几次利空政策突袭后,各车企的动作也变得更为内敛、稳健:持续关注重点市场,不断挖掘新兴领域。

作为增幅仅次于SUV市场的第二大重点市场,MPV市场受到各车企的一致眷顾。除相对稳定的中端MPV领域,各车企对上、下“两极”市场的探索尤其频繁,特别在高端MPV领域,纷纷蓄势布局。其中东风日产新贵士、奔驰唯雅诺、丰田埃尔法,凭借各具特色、卓有成效的谋局方式,成为业界的亮点代表。

 

    豪华读心术  以多面实力定义市场

众所周知,善于聆听消费者“心声”,精准掌握消费者需求是一款产品制胜的关键,价值越高的产品越是如此。对于车企而言,上探豪华MPV市场,就是展开一次与“未来”主流豪华MPV消费人群的时空“对话”,不仅要读懂用车需求,更重要的是,要以多面实力满足这些需求。

 

东风日产素来擅长捕捉消费者需求,并准确地将其转化为产品力及其他增值实力,它在豪华MPV市场领域“领先半步”的探索同样具有借鉴意义。其高端MPV新贵士以豪华外观、奢华配置等产品力,以及原装进口品质、尊享服务等增值实力对豪华MPV进行抢先定义,成为豪华MPV市场上的领袖典范。

外观最能彰显车主的身份气质,关乎门面,是豪华MPV潜在消费人群极为看重的。定位于“领军者风云座驾”的新贵士,采用雕刻流线造型设计,线条洗练硬朗,整车大气轩昂;敏捷犀利的闪电状腰线和飞镖形尾灯设计,突显敏锐和智慧;大量镀铬装饰的运用大幅提升豪华感……新贵士外观霸气而不凌厉,豪华而不奢侈,处处彰显出车主成熟大气的领袖气质。

新贵士的豪华实力不只体现在外观,其内部空间同样“大有可为”。新贵士的车身尺寸达到5109mm*1970mm*1852mm,宽大的车身尺寸使车内空间宽敞,同级鲜有出其右者。更值得一提的是,新贵士独创DRC动态舒适系统,带来极致舒适的驾乘体验。再加上12扬声器高保真BOSE音响、全舱式娱乐系统、双区全景天窗以及Multi-layer人体仿生学真皮座椅等豪华配置,新贵士俨然成为豪华陆上头等舱。

然而,豪华MPV拼的不只是一流的产品力,更拥有无可比拟的品质感和尊贵服务体验等增值实力。作为原装进口车型,新贵士无论在品质、性能,还是豪华感、舒适性方面相比同级车型更胜一筹,堪称豪华MPV市场的卓绝代表。秉承“客户至上”的服务理念,推出的“4大尊崇礼遇”,从售前、售中、售后三个维度为车主提供专属用车服务,让用户享受应有的超值尊贵。

制胜之道,在于制心。通过对豪华MPV消费群体的精准“读心”,新贵士打造出卓绝领先的产品实力,并通过原装进口品质、MVP尊崇礼遇将增值实力打磨到位,再加上与品质契合的合理定价,让新贵士成为豪华MPV消费者理想的“走心”之作,为豪华MPV市场树立起价值标杆。东风日产提前谋局豪华MPV市场,再次以“领先半步”的企业智慧,成为这一领域的先行者。

    豪华行动派  用产品布局培育市场

作为国际知名的豪车品牌之一,奔驰在豪华MPV市场领域的探索也颇具代表,它以R级、唯雅诺、威霆多款产品布局市场,堪称最“勤奋”的“行动派”。其中唯雅诺凭借“高端、低价”的定位,以良好的市场表现成为培育豪华MPV市场的重要棋子。

在唯雅诺下探中端MPV市场的同时,奔驰通过“驰系列”产品抢占豪华MPV市场点位,培育未来市场。通过主打与新贵士所在的3.5L主流豪华MPV市场,搭载知名M272 E35发动机,一争高下。加长内部导轨,使座椅范围更大,奢华空间无以伦比……一系列的优势使“驰系列”成为唯雅诺抢占高端MPV市场的最大砝码。

但过于聚焦中低配车型的销量贡献,使唯雅诺在高端市场显得力道不足。不仅如此,唯雅诺整体造型中规中矩,严谨有余,时尚度和亲和力不足;座椅缺乏包裹感和支撑性,舒适度一般;电动尾门等豪华配置缺失,静谧性也表现平平……这些短板对于定位豪华、用于商务接待的豪华MPV来说算是一个硬伤,培养豪华MPV市场显得力不从心。

    豪华保姆车  以点代面引导市场

丰田埃尔法经常以“明星保姆车”的姿态出现在各大娱乐头条,在国内有着较高知名度和保有量。丰田也凭借着埃尔法这款产品,“以点带面”展开独辟蹊径的豪华MPV市场上探之路,成为不可复制的经典,引导豪华MPV市场的发展。

作为“保姆车”,埃尔法最精髓的价值体现,当属尊贵贵宾第二排。Ottoman电动调节座椅支持最大78度仰角,并附有电折腿部支撑,加上加热、通风等功能,不负其“史上最强第二排”的称号。不仅如此,专属的车内氛围灯、吸顶式DVD娱乐系统和超大的后天窗等贴心配置,带来超越“头等舱”的贵宾享受。

相较于“史上最强第二排”,埃尔法在空间上的表现则有些差强人意。埃尔法的车身长宽高分别为4870*1830*1905mm,与东风日产新贵士相比,存在一定差距。内饰方面,虽然采用桃木、真皮和饰板点缀,但中控台上密集排列的按钮为操作带来诸多不便,可谓白璧微瑕。

埃尔法凭借多年专注于豪华MPV细分市场的精耕细作,以及明星效应带动,在国内有较高的市场认同率。但上市以来,屡屡出现一车难求甚至加价提车的局面,让人对“陆上行宫”想说“爱你”不容易。

面对豪华MPV市场的风云暗涌,各车企为抢占先机,纷纷推出明星车型。这些明星车型不仅要产品基本功扎实,定位精准,增值实力也需过硬,唯有如此,它们才能承担定义、培育、引领豪华MPV市场的重任,才能像东风日产新贵士、奔驰唯雅诺、丰田埃尔法一样为汽车企业建功立业,成为赢得市场的王者之剑。

 

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