每次用车前检查的项目并不会很复杂，所以每个人都可以独自完成。主要是观察一下车辆的外观有无损坏，在通电之后指示灯是否异常，还有一点要提一下，经常丢三落四的车主（特别是女司机）要看一下燃油表的余量，虽然看似简单，但真正坚持下来的并不是很多。

日常的外观检查主要有车漆、玻璃、灯光、以及轮胎等。可能现在的城市生活节奏快，很多人都是一上车就走，如果此时轮胎存在亏气的状况呢？那就很可能酿成大事故了。在通电时，还需要检查一下各个报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，如果有就要注意下了。

除了这些日常开车前的小检查，我们最好还要每隔一段时间，比如周末抽一点时间出来进行一下比较“专业”一点的检查。

每隔一段时间，查看一下四个轮胎有无亏气情况，当然比较明显的亏气我们肉眼还是能看出来的，至于四条胎的胎压是否一致，是否低于或高于原厂的标准值，我们就只能通过胎压计来测试了，小编觉得在车子上备一个胎压计，每隔一段时间或者要跑高速时用来检查一下爱车还是有必要的。

如果有某个轮胎胎压特别低的话，就要仔细检查一下轮胎是否被扎穿，如有就及时修补。如果伤口过大或者伤口在轮胎的侧壁上的话，就要换一个全新的轮胎了。

除了轮胎，当然还有灯光也是需要检查的。在平时驾驶时，小编经常都会看到有一些车的刹车灯、雾灯是坏的，这是非常容易引起事故的。一般汽车灯泡的使用年限也就两三年，如果车灯已经使用超过使用年限，最好及时更换。

当然，我们还需要注意发动机及各种油液是否有异常，不过由于我们技术或者会受到限制，我们日常检查时可能往往就停在油液的液面高度等方面了。可能有比较多的人觉得机油一般每次保养换就可以了，但是要知道某些品牌的车型是会存在烧机油的现象，相信你也不想车子跑着高速、出着远门却中途趴窝吧？

检查发动机机油油位时，发动机要处于熄火状态，如果发动机处于预装状态的话，最好在熄火5分钟后进行，以便发动机机油能够充分回流到油底壳中。在具体操作时，需要先将油尺拔出来并将测量区域擦拭干净，然后将油尺重新插回并插到底，之后再将油尺拔出并尽量保持垂直状态，仔细观察油尺下的特定区域的油位。还有就是如果检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损。