低转速大扭矩的优势

在重庆，爬坡上坎是必不可少的，在坡上遇到走走停停的状态，如果车的动力不够强悍，同时又不够“贴心”的话，你脚下的油门踩起来会比平时更容易体会到油门行程的长度。2015款CR-V搭载的“地球梦科技”动力系统，正好解决了这个问题，它拥有137kW、243N·m的动力输出，高效强劲。起步时即便低转速，依然可以达到高扭矩，使得你不需要深踩油门即可轻松起步。同时2015款CR-V还配备了坡道辅助系统，爬坡上坎不在话下。

除了大动力，2015款CR-V还搭载了一系列节能系统，如发动机节能自动启停技术，本田独有的E-CON智能化绿色节能辅助系统等，在燃油消耗方面获得了极大优势——2.4升排量的动力，油耗居然仅为7.4升/百公里,这一油耗相比老款降低了17%，实际上与众多1.8T发动机保持一致甚至更低。

“七·十·二变”玩出豪车范儿

在动力升级的前提下，2015款CR-V还拥有许多豪车才配备的设置。如安全贴心的LWC盲点显示系统、一键开启的智能型电动尾门等，与2015款CR-V“七·十·二变”里其他变化一样，玩出了豪车范儿。

说到豪车范儿，就不得不提及2015款CR-V的精致内饰和一股脑新增的多项科技配置。此次中期改款，2015款CR-V一改以前较硬的内饰感受，增加了环舱软内饰，表冠式空调控制钮等，内饰优雅精致感受蹭蹭往上升。而在本身就已经拥有丰富配置的前提下，2015款CR-V还新增了包括坡道辅助系统、DWS智能胎压报警系统、全角度可视化倒车影像、DA智能屏互联系统等一系列的尖端智能科技配置，无疑大幅提升了2015款CR-V的竞争力。

在调查中发现，CR-V的用户中，二次购车的比例非常高，这些用过车的车主们，往往都积累了一定经验，车不光是用来看的，更是日常与你陪伴时间最长的身边“爱宠”。除了看得见的时尚，2015款CR-V还拥有“看不见”但能切身感受的高质量，而这也是2015款CR-V能够成为他们继续选择的理由。