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换装三缸/动力平顺 试雪铁龙新C4L
 
类型:优惠促销   发布日期:2015-08-20
 

1.2THP发动机性能怎么样?

关于这款机器的性能,算是比较强劲的,单从账面数据来看,它的最大输出功率为100kw/5500rpm,最大输出扭矩为230Nm/1750-3500rpm,这样的数据已经与主流的1.4T发动机相当。

1.2THP发动机技术怎么样?

首先,这款1.2THP发动机是PSA集团产物,其实大家看THP这三个字母就能联想到那台和宝马联合开发的1.6THP发动机,那么1.2THP和1.6THP有什么关系呢?这台1.2THP就借鉴了1.6THP发动机的技术,同时采用了更多集成的设计,涡轮增压、缸内直喷、双可变正时系统都未缺少,可以说麻雀虽小五脏俱全。

开起来如何?

首先要说下三缸的平顺性,从点火的一刻开始说,点火时瞬间的抖动抑制的不错,很轻微,基本与四缸车型相差不大,怠速运行时整车也未感觉到明显的抖动。打开发动机盖观察发动机时,发现发动机抖动较为明显,但是传递到车内像经过了处理一般弱化了不少,可能固定发动机机脚处的缓冲套吸收了一部分震动。

起步动力轻盈,低转速的扭矩释放令人舒服。行驶起来后的动力表现较为从容,没有因为排量小的缘故出现歇斯底里的工作状况,整个运行的过程中都较为轻便、写意。

按下S键,首先反应的是变速箱,降档是毫无疑问的动作,转速大致保持在2500rpm左右,随时听候油门踏板的调遣。

其实一款高效的变速箱对动力的表现至关重要,传递效率高很大程度的优化了动力输出水准,新C4L搭载六速自动变速箱,这款变速箱的表现较为稳定和成熟,挡位间动力衔接的较为顺畅。

 
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