G-Book成就“e时代”无忧用车哲学

———新凯美瑞240V G-Book智能领航版车主访谈

编者按：《变形金刚》的再度风靡，很大程度上在于“大黄蜂”一角的深入人心。众多影迷梦想能拥有这样一辆座驾，能够与主人密切沟通，在各种危险状况下帮助驾驶者化险为夷。现代科技的发达程度当然还不足以把“大黄蜂”从荧幕搬到马路上，但从这些确切的需求中，我们可以看出高科技与服务在汽车使用中的巨大价值。随着信息科技与汽车工业的进一步携手，我们惊喜地发现，这些曾只在电影镜头中的景象逐渐进入实际生活中。丰田的G-Book智能副驾自今年5月在广汽丰田新凯美瑞上导入，便被车主们拟人化地称为“贴心秘书”、“贴身保镖”，与此同时，新凯美瑞240V G-Book智能领航版的销量也节节攀升，9月以超过800台的数量占新凯美瑞整体销量的6%。近日，为了一探这款新凯美瑞顶配车型出色市场表现的秘诀，笔者采访了车主张先生。

车主档案：

车主：张先生

职业：金融从业人员

座驾：新凯美瑞240V G-Book智能领航版

行驶里程：10000公里

对已过磨合期的座驾，张先生用了一句话来评价：“除了不能变形以外，G-Book与人的沟通能力与《变形金刚》的‘大黄蜂’相比毫不逊色。”一语道出G-Book的领先之处。新凯美瑞的G-Book智能副驾，凭借领先的信息科技和一对一的人工服务，可为车主提供包括话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等便利舒适、安全安心的八大服务项目，不仅能满足日常行车中的多种需求，在突发情况发生的时候也能大显身手。日常工作忙碌的张先生，对G-Book智能副驾的强大功能非常满意，而对其所提供的远程诊断、远程维护两项人性化的贴心服务尤其赞不绝口。

张先生告诉笔者，之所以到现在才买车，是因为觉得拥有一辆汽车虽然使日常生活和工作更为便利，但平日花在维护、保养上的大量时间与精力，也会为忙碌的生活增添不少额外麻烦，这让一直主张“无忧生活”哲学的张先生犹豫不决。“直至看到新凯美瑞240V G-Book智能领航版的上市，我才真正把购车一事提上日程”，张先生说，经过将近三个月的切身体验，对于G-Book的“贴心服务”感受最深的还是远程诊断和远程维护这两项功能，这让他不用费神时刻计算行驶里程，惦记车辆什么时候该送去维护、保养。“我的凯美瑞行驶里程到5000公里的时候，我正在外地。接到销售店的定期保养邀请邮件，才记起并且即时预约了入库保养的时间。我到销售店进行保养的时候根本不用等待，而且店里很清楚我车辆的情况。” 张先生说，“这个功能确实很实用，既省时又省心。”

据了解，G-Book智能副驾的远程诊断能力，是基于行车电脑与数据中心直接连接的基础上的，不但可将车辆的行驶里程等准确信息自动传送到G-Book数据中心以及销售店的i-CROP系统，而且还可把车辆制动、引擎等部位发生的车辆警告信息通知车主，并通过导航仪发给销售店，如此一来，当车主通过话务中心预约入厂维修保养之时，销售店便可根据对每台车车况的了解而提前做准备，从而为车主提供更及时高效的维修保养服务。此外，G-Book智能副驾的维护、保养邀请邮件在车辆启动时便会自动显示并自动朗读，车主也不必担心会漏读或忘记查看邮件。

“事实上，G-Book的每一项功能都非常贴心、实用，比如想去哪里都可以让话务员帮忙查询，设定导航也可以由话务员代劳，还能根据实时的交通信息避开拥堵的路段，当然还包括可以在车上接收邮件、随时查询最新的各种新闻信息，而且都是带语音读出的……以前习惯于‘谋定而后动’，比如说想去哪里吃饭，先要在网上查清楚，现在则是先上了车再说，反正有G-Book，一般的需求，它都能解决。对于我来说，G-Book带来的，是一种真正的无忧用车生活。”张先生言谈之间，透露出他对新凯美瑞和G-Book的偏爱和自豪。

结语：近几年来，国内汽车市场日趋激烈的竞争形势，使汽车企业除了车型本身的较量外，也着力于提供更优质的服务以强化其综合竞争力。而信息技术的成熟及其与汽车产业的深入结合，将继导航影音时代之后，续写出一个全新的“智能时代”，在汽车业的服务领域引发一场新的角逐。著名汽车分析师贾新光表示：“实际上，这是增强汽车品牌服务和差异化竞争优势的举措。”先发制人的广汽丰田凭借G-Book智能副驾的导入成为这一潜在市场的开拓者，无疑为其在下一阶段的博弈奠定了坚实的基础。