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18款雷克萨斯LX570硬汉越野配置奢华
 
类型:优惠促销   发布日期:2018-08-14
 

18款雷克萨斯LX 570中东版巨献惊爆来袭相信每个男人从小都会梦想着能够拥有一辆属于自己的SUV ,自由自在的飞驰在广阔的荒漠田野河道峡谷去探究自燃带给我们的无穷魅力。而随着生活水平的不断提升,SUV越来越多的受到了人们的青睐,无论是潇洒英俊的铁血硬汉还是婀娜多姿的娇小女子都对SUV情有独钟。新一代雷克萨斯 LX5 70的问世,正巧满足了成功人士对于全尺寸豪华SUV的需求。

18款雷克萨斯LX 570中东版巨献惊爆来袭

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2018款雷克萨斯LX570车的外观 和老款相比,可以用“面目全非”来形容,纺锤形的前脸尺寸更大,也更加霸气。雷克萨斯全新的全LED大灯,以及尺寸细长的条带状LED尾灯的加入,让这款车的格调发生了变化,不再是老款土豪式的豪华,而是有了科技感和未来感的格调,受众面更加广泛。

18款雷克萨斯LX 570中东版巨献惊爆来袭

2018款雷克萨斯LX570纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车 有着明确的区别,两条竖边上宽下尖,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族,也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

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2018款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的MarkLevinson顶级音响系统均为全系标配。

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2018款雷克萨斯LX570加版八座凌志的表面彻底推翻了上一代车型 的造型气势派头,计划师们用锋利的线条为LX570塑造出一副结实的车身,天马行空的计划让整辆车看起来像是来自将来的产物。全部前脸传承了家属特征的计划,纺锤形进气格栅造型极度霸气,做工也相称风雅,与棱角明白的大灯共同构成了全部前脸。

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2018款雷克萨斯LX570中东版采用了丰田 引以为傲的5.7LV8自然吸气发动机,最大功率367马力,峰值扭矩530牛米。从账面数据来看,367马力的参数并不突出,但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下,就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

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车型总结:雷克萨斯LX570富有张力的车身与简洁时尚的外观,宽绰的内部空间及精品化的人性配置,形成了雷克萨斯LX570的优势,这是一款全能型越野SUV。自上市后就颇受喜爱,受到高性价比SUV粉丝的狂热追捧。雷克萨斯LX570在泥泞、枕木、碎石、涉水四个路段中的表现,还是那句:每一种极限地形,每一个艰险的挑战,新雷克萨斯LX570都有绝对实力一一应对。

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新雷克萨斯LX 570,它就像一个漂亮女兵,安静的时候温润如玉,但一旦遇到挑战特别颠簸的时候,它就是个战士,是个野兽,其强大的机械和制动系统,能让你在各种复杂的地形,哪怕是起伏、颠簸、45度角,都如履平地。

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如果说外观的变化已经足够大,那内饰可以说是完全推翻了老款的格调,进行了重新设计。如果说老款LX570那上深下浅的配色格调,搭配大面积银色金属装饰以及深红色桃木营造出的风格属于老派的奢华,那么现在这种全黑内饰配以大面积真皮包裹的设计则更符合年轻新贵们的口味。尤其是中控台顶部那个巨大的宽屏显示屏和造型非常运动的三幅式方向盘,给人留下了很深刻的印象。而深红色的真皮座椅和金属质感的中控台旋钮让整体氛围变得年轻化。另外大面积的真皮包裹,缝线,以及全实木方向盘环身,也恰到好处的保证了LX570作为一款价值超过百万的顶级豪华suv理应具备的豪华感。

18款雷克萨斯LX 570中东版巨献惊爆来袭

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新款雷克萨斯LX 570装备的依旧是大家比较熟悉的5.7L V8自然吸气发动机,最大功率为367马力/5600rpm,最大扭矩为530牛·米/3200rpm。与之匹配的是8速手自一体电子控制自动变速系统(S-ECT)。在这次极北穿行线路里,我们走过城区、高速、国道、省道、县道,甚至包括数百公里的草原路和山间路,车上人员和行李基本属于满载状态。得益于5.7LV8发动机的强大动力和8速自动变速系统更为精准顺畅的换档操控,使得整套动力系统的表现,都是给人一种动力流畅和源源不断的感觉。

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新款雷克萨斯LX 570不但传承了一贯的乘坐舒适性,在驾乘感受方面也有了相当的提升。座椅宽大厚实,填充物柔软适中,贴合性很好。皮革包裹的座椅触感细腻柔软,长途乘坐舒适性无可挑剔。无论颠簸路面还是山间弯道,在车内保持了相当的静谧性和舒适度。

 
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