2008年1月7日，中国汽车技术研究中心召开了 “2007年度第四批车型C-NCAP评价结果发布会”。东风Honda新世代CR-V以总分50.6分的优秀成绩荣获“五星＋”等级评定，并在40％偏置碰撞和侧面碰撞中获得两个16分（满分）的完美成绩，创造了C-NCAP迄今为止最高分值。

信任可以是一个默契的眼神，将生命交付，也可以是对车，毕生的梦想，半生的荣耀与它一起实现。如同CR-V，踏遍整个中国，展现了它的卓越，也让他一偿所愿。

十几年的脑外科临床经验，吴家阳坦言看过了太多的人间悲剧，对于生命的脆弱他有着最真切的触动。人生不可复制，曾任军医工作的他，早已厌倦了严苛拘谨的部队生活，人到中年时，儿时立志游遍祖国山河的梦想又重新翻滚沸腾起来，时机到来，理想与相识终于牵手相见。

转业后吴家阳与妻子一同走出部队大院，和朋友携手创建了自家医院，作为院长的他也自然拥有了更多实现梦想的时间，“现在基本上能保证每年至少两次的出行，赶上孩子放假，我们会举家出游，一路同游的还有许多车友朋友；游历的过程不止于收集美景，开阔眼界，在路上，也会结交许多同道中人，相逢何必曾相识呢！”也许只有对生死有过最深刻感悟的人才能更加珍惜可贵的情感交流，对生存空间格外关注，对有限的生命满怀感恩与无限的珍爱。

吴家阳坦言，十几年的临床经验中，有60%的脑外科病患都是由于车祸致伤的，这样的比例令人触目惊心，因此，对于行车安全他有着更谨慎的态度：“其实，许多交通意外是可以避免的，交通法规要遵守，疲劳和酒后严禁驾驶，安全带也不能忽视不系，当然，选择一部安全系数高的座驾，更为保险。”

08年8月买回CR-V至今，吴家阳已与爱车共同走过了四次一万公里以上的自驾旅行，踏遍几乎全国所有省市，挑战过被称为世界上海拔最高、路况最差的所有进藏路线，去过黑龙江冬季零下30度的极寒之地，经历过横贯世界第二大沙漠塔克拉玛干沙漠的沙漠公路，到达过祖国最西陲海拔高达5250米的中巴边境红其拉甫边防哨卡，感受过珠穆朗玛峰的登山大本营，走访过08年汶川地震重灾乡县汶川北川......8万公里的相伴，无数次险情的考验，都充分验证了CR-V在SUV车型中安全系数NO.1的可靠事实。

吴家阳强调自己始终是在“旅行”，而非“旅游”，重在行走，领略山河壮美，体味江海的气魄，经停任何名胜之处也从不在商业区逗留，“他很少带回纪念品给我们。”妻子时常抱怨，但吴家阳自有理论：“只有最自然的风景，才能真正打动人心，人为的建造都不够虔诚。”正像始终路上相伴的爱车CR-V，只有最安全的特性才是最可靠地守护。

8万公里的相伴，无数次险情的考验，都充分验证了CR-V在SUV车型中安全系数NO.1的可靠事实。

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