2008年的中国汽车市场，在国际金融动荡、油价高企等各种原因的冲击之下，从大增产到库存，从炎热到寒冷的系列变化，这些大起大落的变化，让众多汽车企业有点无所适从。然而，面对哀鸿遍野的市场论调，仍然有不少汽车厂家充满期待和信心，准备在2009年推出新车型，冲击车市，抢占市场份额。

2009年1月8日，东风Honda抢占先机，正式在北京上市 CIVIC（新思域），为中级车市场带来一股活力和生气。据悉，CIVIC（新思域）在外观、内饰、环保等方面进行了多达19项的主要技术改进和升级，成为CIVIC（思域）2006年走向市场以来最重要的一次变革。业内人士认为，具有“更硬朗、更炫酷、更便捷、更环保、更安全”五大特色的CIVIC（新思域）的抢先上市，将刺激整个中级车市场的竞争，从某种程度上改变国内中级车市场的格局。

一向以“安”“环”“省”“乐”为卖点的思域，此次经历了06年上市后最重要的一次改变，以“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大特色传承了思域的经典，同时在老款思域的基础上进行了全面的超越。

CIVIC(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗，满足了国内消费者对“坐骑”审美的变化和需求。而炫酷黑内饰的推出，更是让CIVIC(新思域)的运动风格在细节之处打动人心。享誉全球的i-VTEC发动机的沿用，使得CIVIC(新思域)继续保持动力输出效率高，低速扭矩大等特点。除此之外，新装备的源于Ｆ１赛车的换档拨片，为驾驶者营造了更具乐趣的操控体验。秉承一贯的安全理念，CIVIC(新思域)仍然采用业界领先的“G-CON”技术开发的ACE碰撞适应性车身结构，为消费者提供最为贴心的安全保障。当年CIVIC（思域）打开市场的两大法宝，省油和环保，仍然是CIVIC(新思域)引以为傲的亮点，CIVIC(新思域)率先全系（四个等级）切换到国Ⅳ排放标准，并率先全系标配OBD。

升级后的五大优势，为本已备受好评与喜爱的CIVIC(新思域)，增加了更多诱人的特质，而CIVIC(新思域)的品牌价值——“人生需要一点红”，鼓励消费者“以积极的心态品味人生的每一次心动”，更使得CIVIC(新思域)成为消费者感受积极、热情、浪漫与幸福生活的传递者。