与老款相比，新车型除了外观上的变化外，在电子系统方面也有了明显的升级。据悉，与国产版本不同，2012款进口TIGUAN除2.0TSI汽油版发动机外，还提供2.0TDI柴油版发动机。

TIGUAN车型之所以成功，在上海大众的业绩表上已是不争的事实。而想要“尝鲜”的消费者要想抢先开上2012款的换代TIGUAN，则可以考虑大众进口车。

记者日前从大众进口销售有限公司处获悉，新TIGUAN作为大众汽车现有TIGUAN的升级车型将于下周登陆中国。大众汽车将新TIGUAN的到来形容为“岁末向中国消费者献出的一份厚礼”。与老款相比，新车型除了外观上的变化外，在电子系统方面也有了明显的升级。据悉，与国产版本不同，2012款进口TIGUAN除2.0TSI汽油版发动机外，还提供2.0TDI柴油版发动机外观延续大众DNA。

与老款相比，2012款进口TIGUAN外观方面的变化集中在前后大灯的造型设计上，前车大灯借鉴了新途锐车型上的风格，尾灯设计则在灯组颜色上进行了微调。重新设计的大灯造型格外醒目，14个LED灯组成的日间行车灯环绕在氙气大灯周围，美观实用并极具识别性；全新的尾灯设计也采用与途锐类似的双L形设计元素，更显大气，体现的是大众汽车整体的设计DNA.。

车身尺寸方面，改款大众TIGUAN和现款的进口途观并没有什么差异，长、宽、高分别为4457mm/1809mm/1686mm，轴距为2604mm.在动力方面仍沿用了2.0LTSI涡轮增压汽油直喷发动机和6速Tiptronic手自一体变速器的动力总成，可产生170马力/280牛·米的强劲动力及扭矩输出，而90公里/小时等速油耗则为7.1L。

新TIGUAN标配了4MOTION适时四驱系统。4MOTION适时四驱系统及28度接近角的越野设计，以进一步强化新TIGUAN的越野性能。

电子系统优化升级

与外观内饰的微调相对，新TIGUAN较大的变化体现在车内电子系统的升级上。

新TIGUAN标配了第二代自动泊车辅助系统（ParkAssist），与上一代泊车辅助系统相比，新系统增加了垂直泊车辅助功能，系统允许的泊车空间缩短至车长加80厘米的停车距离，令整个泊车过程更为精准便捷。

疲劳驾驶监测系统作为标配首次运用在新TIGUAN上，该系统能够自动检测到驾驶者注意力的下降，通过持续5秒的音频信号来警示驾驶者，有效降低疲劳驾驶带来的安全隐患。除此之外，新TIGUAN还标配了安全头枕以及为卤素前大灯装配的车灯辅助系统，以强化德系传统优势———驾乘安全性。

另外，新TIGUAN继续保有了现款车型的一些亮点，如后排座椅，可按照60：40比例放倒，还可以前后移动16厘米。根据后排座椅的位置变化，车内可以实现从470至1510升不等的储物空间，以满足乘坐和物品装载的双重需要。

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