2013年悄然离去，各车企的最终“得分”情况也逐渐明朗。最新数据显示，东风日产逍客以14,255台的成绩刷新了其上市以来的单月销量纪录，并以全年累计销量124,589台的佳绩圆满收官。东风日产逍客以一个完美的姿态为2013年谢幕，同时也为年末的SUV市场增添了一抹夺目的色彩。

销量屡创新高，逍客上演“完美风暴”

2013年的SUV市场始终保持着较高热度，临近年终销售旺季，市场热度继续升级，其中东风日产逍客的表现尤为抢眼——它凭借14,255台的成绩创下其上市以来单月销量最高纪录，在2013年岁末上演了一场“完美风暴”，为红火一年的东风日产画上一个圆满的句号。

其实，自“金九银十”开始，逍客就人气爆棚，月度销量持续破万，始终保持在1.3万台上下的水准，稳居合资SUV TOP5之列，并一度反超IX35，改写三甲格局。凭借持续上佳的市场表现，逍客最终达成全年累计销量124,589台的好成绩。更重要的是，年末销售曲线不断上扬的逍客大有继续冲高之势，有望在2014年伊始再创佳绩，迎来新年“开门红”。

逍客的热销是2013年“高热”SUV市场大环境的一个缩影。2013年的SUV车市新车辈出，竞争异常激烈。全新胜达、新汉兰达异军突起，奥迪Q3、CX-5、YETI野帝有备而来，翼搏、昂科拉等小型SUV大规模涌现……一时间，SUV市场“百花齐放，群雄并起”。不过，新生势力的加入并未改变既有的市场格局，逍客的持续热销同样证明，SUV市场的话语权依然掌握在逍客、途观、CR-V、IX35等老将手中。

虽然市场环境“给力”，并不代表所有参与者都能分得一杯美羹。纵观SUV市场，东风日产逍客是为数不多的年销量突破十万大关的SUV车型。这个多次力压途观摘取欧洲SUV销量桂冠，并称霸“汽车王国”德国，畅销日本、美国的SUV，凭借超强实力不仅稳稳地捍卫了其在国内的既有阵地，还不断提升竞争力，成为业内公认的最牛“Crossover车型”，稳居中国SUV市场“第一军团”。

竞争力解读：20万级别城市SUV价值标杆

逍客能在“群雄共舞”的2013年SUV市场上脱颖而出，并以上市以来单月销量最高纪录的好成绩强势收官，关键在于其极具差异性且不落俗套的产品实力。无论是首创的Crossover风潮，还是凝聚了诸多尖端智能技术的智能化，亦或是“好开好省油”的黄金动力组合，都为其赚足眼球，斩获良多信任。

Crossover风潮的开启是逍客对产品差异化最完美的诠释。逍客依托超前的Crossover设计理念和对新时代城市用车需求的精准把握，开创了一个全新的车型细分市场——SUV跨界车。外观上，逍客流畅动感的身段，搭配各种新潮的色彩，打破传统SUV的外观设计，尽展Crossover理念。

更重要的是，性能方面，源自欧洲的逍客完美融合了SUV的通过性、轿车的舒适性和MPV的多用途性，它所引领的Crossover风潮不是简单的堆砌，也不是在某一车型平台上的修修改改，而是通过技术与设计的精准融合，打造出纯正的高性能跨界SUV，这对国内消费者来说，有着致命的吸引力。

Crossover风潮是开端，智能化则是高潮。开创并引领国产城市SUV智能化潮流是逍客对产品差异化更深层次的演绎，也是逍客产品本身最大的亮点。作为城市SUV智能化潮流的引导者，逍客凝聚了日产诸多尖端智能技术，其中先进智能装备如AVM全景式监控影像系统与CARWINGS智行+智能全方位行车服务，均是同级别车型中绝无仅有的，它们让行车更风尚、更安全，操作更智能、更人性化，同时也使逍客成为同级最有竞争力的城市SUV车型。

对于消费者而言，一款座驾的动力系统是至关重要的，逍客所搭载的黄金动力组合就是其“驰骋”SUV市场最强有力的支撑。逍客使用了日产最新一代的MR20DE全球战略引擎，技术先进、动力充沛，辅以新一代XTRONIC CVT无级变速器，大幅提升了起步的顺畅性和行驶的稳定性，再配合上最新研发的“Eco Drive节能驾驶助手”，油耗也大为改善。

凭借MR20DE全球战略引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器的黄金动力组合，逍客既保证驾驶乐趣，又兼顾燃油经济性，确实称得上是20万元级别城市SUV的标杆车型，受到消费者青睐自然在情理之中。

东风日产逍客用华丽的销量数字与出色的产品实力，进一步夯实了其在城市SUV领域领军者的地位。我们相信，在接下来的2014年中，东风日产逍客会书写出更辉煌的篇章，也会给汽车行业带来更多、更出人意料的惊喜。