下面是各方面的小结：

1、内饰上面，先不去说做工，单是那豪华和舒适就很给力的，长途上面我最多驾驶过四个小时，别说我坐前排，就是坐在后排的，也没有那种疲倦感，原因就是在于大空间和座椅的舒适性，只是感觉后排有点高的感觉！

2、Think+车载信息系统很强大，至今我还没有弄懂全部的功能，涵盖了娱乐、通讯、安全、维护、导航、系统设置等项目，每个项目都有一列菜单，据厂方说整个系统的菜单多达1、2千页……个人觉得，保持网络连接信息收集和随时监测车子各部位状况很重要，这点大7确实是够智能的了！

3、360度摄像，不说是倒车还是停车，偶尔路过复杂糟糕的路段，还可以在中控的大屏上看到每个部位的情况，不用探头出来张望了！

 4、有人拿大7的后悬挂做文章，怀疑大7的越野性能，我没有真正的去尝试过越野，但是爬过几次楼梯，感觉还是蛮给力，所以拿事实说话总比弄个“专家”说话要强！

5、动力和操控我觉得不用怀疑，2.2T的发动机拉动大7，起步一般，但是中间驾驶蛮爽，载过6人上坡，没啥感觉！操控上面，方向盘力度适中，高速不抖，算得上精准，转弯性能就一般般了，另外爱信的变速器确实不赖！

6、油耗目前大概14个那样，还算满意！

7、音响效果超赞，驾驶中还有不错的享受，另外车子隔音效果也相当的好！

目前就总结出这么些，至于其他的，还有待继续发现！对于这次的新疆之旅，除了动力和操控能让大7具备最基本的能力之外，还算强悍的越野能力则是能够保证在复杂路况时候可以发挥作用，厚重的车身在安全上面也给了我不少信心。而中间的大屏幕和THINK+系统，则是能够提供包括娱乐、导航、行车帮助等等作用，另外还有一点基本的就是其出色的舒适性能了，对于长途跋涉的驾乘人员来说也是一件好事了！综上所述，我认为对于这次的新疆之旅，大7应付起来应该是毫无问题的，所谓真金不怕火烧，我是相信纳智捷，相信我的大7的，大家就期待我新疆自驾游回来后的作业吧！

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