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顶着「台湾金质奖」与「台湾精品人气王」荣衔的光环,LUXGEN7 SUV最近透过「盲驾过关」的高难度挑战演出,展现其优异的产品力。LUXGEN最近展开首次北中南大型品牌体验活动,结合了LUXGEN全车系展示、YOYO家族表演及创意市集,让民众以轻松的方式,尽情体验LUXGEN的品牌魅力。
活动最聚焦的亮点,当属LUXGEN7 SUV在「前瞻科技体验区」的精采演出。这项带状演出,是由亚洲车神陈和皇驾驶LUXGEN7 SUV在车室环舱遮蔽的情况下,以「盲驾越野」的方式,突破超越巅峰、半月危桥、魔鬼双倒木、绝地逢生等险恶关卡,陈和皇就在LUXGEN7 SUV标准配备的Eagle View+及Side View+等前瞻科技辅助下,大显其精准剽悍的操驾身手,让围观民众惊呼连连。而安然「盲驾」过关后的亚洲车神陈和皇,也由衷称许LUXGEN7 SUV的确是部好车,因为要克服越野关卡已非易事,何况是盲驾越野。过程中,他一一深度见识到LUXGEN7 SUV优异的煞车性能、循迹防滑的稳定性及车体刚性等文武兼备的产品实力。想进一步了解LUXGEN7 SUV各方面的产品利基,从此次四项难度甚高的关卡挑战,即可窥知一二。
「超越巅峰」透过大型翘翘板,模拟山路高低落差路面,搭载智能3模式4WD系统的LUXGEN7 SUV,在遭遇陡升坡的情况下,仍能发挥4WD的特色长驱直上不软脚;而翘翘板向下时模拟险降坡,则可展现LUXGEN7 SUV优异的煞车性能。
这个环节一方面是测验我们的一个爬坡能力和稳定性及通过性。通过图片我们看到这样大角度的平衡架大7也是很轻松的就上去了,达23.7的离去角也带来了非常好的通过性;由爱信公司提供的变速箱拥有10种模式,在这里用到的有智能上坡模式和只能下坡模式。同时当车辆行驶中间保持平衡是可以发现车位于平衡点的中间,那么这说明这款车的前后配重比例达到接近5:5的比例。当车辆驶下平衡架是前保险基本要和地面贴近了高达20.9的接近角在这样的大角度考验下都要快磕底盘了,那么可想而知同级别的紧凑SUV会是什么样的情况了。
「半月危桥」利用与轮轴同宽的枕木,仿真深山中的狭小路径,并在枕木顶端设置滚轮来模拟轮胎打滑状况,在4WD系统及TSC循迹防滑系统的控制下降低车辆失控的危险性,并将动力分配予其他车轮进而顺利脱困。平日在一般道路上遭遇雨天路面积水或前车漏油时,亦能运用TSC循迹防滑系统安然度过危机。
在上桥是面对这样的大角度如果没有较大的接近角是很容易磕底盘的,对于这一点大7做的还是还不错的20.3°的接近角如以应对这一切。这个环节就是看我们的一个四驱动力性能,当双前轮陷入到滑轮中时处于打滑状态完全丧失了抓地力,那么通过我们的智能四驱模式及TCS牵引力的帮助下,将动力在100:0与50:50之间合理的进行分配,以至于我们1.96吨的大7成功脱困。当然这也得益于我们2.2T涡轮发动机的优秀性能,在5200转时达到131千瓦的最大功率,2500-3000转时达到275牛米的最大扭矩。
「魔鬼双倒木」利用大型枕木横倒来模拟风灾过后,如何在恶劣路况中克服路面高低不平的障碍,此时LXGEN7 SUV在4WD、TSC及ESC动态车辆稳定系统的作动下,展现其越野能力克服障碍,在Eagle View+及Side View+的辅助下,即使遭遇对角悬空,如:跨越落石的路况时,仍能轻松前进、脱困。
魔鬼双倒木这个环节一方面是测试我们的一个四驱动力,另一方面是测验我们的一个通过性还有车身稳定性。如果经常上论坛的朋友就不难发现这就是我们经常看到的交叉轴测试。而这个由枕木所搭起来的交叉轴更为的复杂更是考验了这款车的通过性;当一个轮胎悬空时车神稳定系统开始工作保持车身的稳定一面侧倾同时TCS牵引力开始工作,对打滑轮胎和悬空轮胎进行制动和动力分配。使得大7顺利的通过。另外也验证了它优秀的通过性。
「绝地逢生」以阶梯造型来仿真山路遇到障碍物导致路面被阻挡时,车辆需使用侧面两轮来行驶山壁的惊险情况,恶劣路况不但考验SUV的脱困能力,更考验着车体的刚性。
通过搭建的枕木模拟了山崖断臂,形成一个非常恐怖的倾斜角度。陈和黄大哥通过360°环境影响和车侧安全影像将大7开到最顶端。之后他下车倒车侧对车进行一个晃动,车还是非常的稳没有出现危险的情况。通过视频我们可以看到车中是有乘客的,也就是说车是在满载情况下。所有的重量都被车的右侧所承载,这样的大的负荷承载2吨的重量,要知道每条轮胎的规格是最大负荷800KG两条胎就是1.6吨而已。那么超出的负荷是被整个车架所承受的。证明大7的的车身结构非常的扎实稳定刚性非常的好,悬架支撑力大。
透过陈和皇与LUXGEN7 SUV的合力演出,即使在严重侧倾的情况下,车子不但仍能以充沛的低转速扭力攀上峭壁,全车的车门亦能正常开启,展现极佳的车体刚性,让车子成为最佳的防护罩。
盲驾得益于的是纳智捷大7 SUV独树一帜的前瞻科技配备,23颗计算机协同8个镜头,创造EagleView+360度环景影像系统、NightVision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、SideView+车侧安全影像辅助系统,构成了全方位的视频智能驾驶系统,为每一位驾乘者提供最高级别的主动安全性。
纳智捷大7SUV以首创的“两颗引擎”(智能引擎+动力引擎)概念在市场上独树一帜,2.2T动力引擎为产品带来强劲的动力来源,Think+智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通信、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能,更具有语音声控系统。纳智捷大7 SUV更具备23颗计算机、8个镜头,创造出全新的移动价值,它将Eagle View+ 360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统等囊括入系统,构成全方位视频智能驾驶系统。
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